poulie turbine cogne sur bati moteur

changer la courroie c'est ce que j'ai pensé, mais je trouve bizarre qu'avec seulement 260h, elle se soit distendue à ce point.

Bonjour. Le réglage de tension de la courroie semble au maximum, remplacer cette courroie par une neuve et çà ira bien mieux.

si tu as des références sur la courroie, tu peux connaitre la taille exacte de ta courroie épaisseur profil et longueur.
si ta courroie s'est distendue tu la changes par la même.
si elle a les mêmes côtes tu vérifies que le profil s'adapte parfaitement aux gorges des poulies et tu achètes une plus courte en prenant la mesure avec une ficelle entre tes deux poulies en réglant la poulie turbine un cm avant butée droite

Comme Nossi
changer la courroie par une plus petite (en longueur)

c'est le plus simple. La courroie a vraisemblablement l'age du bateau (19 ans) mais n'a que 260h. Je me demande si je pouvais trouver une courroie légèrement plus courte ?

le moteur a 19 ans mais 260h, les silentblocs ne devraient pas avoir de mal ?

La poulie ne me parait pas en bon état. Ne se serait-elle pas un peu ovalisée avec la rouille ?

Salut les Héo...
j'ai mis un moment à comprendre le problème... Ok, le bâti à gauche sur la photo...ben, c'est sûr, comme déjà pointé, la courroie est complètement morte, descendue dans les gorges des poulies. A changer...
Jeanneau, ils pratiquaient déjà l'obsolescence programmée... 19 ans à peine et tu changes ta courroie ;-)

Il ne faut pas s'étonner, 260 h pour 19 ans d'âge, c'est un moteur qui ne tourne pas assez. Tendre la courroie nouvelle juste ce qu'il faut car, j'ai remarqué que froide elle est détendue et moteur chaud, la tension remonte. Il faut juste équilibrer le serrage. La rouille sur la poulie est un puissant abrasif et bien entendu, "on" retend jusqu'à plus soif..
Sur mon 3ym30, l'an passé , j'ai remis une courroie neuve et j'ai à ce jour environ 2200 h et 11 ans à mon actif. Seulement 50 h lors de l'achat.

et les paliers