position poulie spi

Bonjour,

Je ne sais pas trop comment / où placer les poulies des écoutes de spi asymétrique sur mon influx 26.
Le chantier avait prévu de les mettre assez (probablement trop) à l'intérieur du cockpit (la où est attaché le bout bleu du pare-battage , sinon il faut que je les mette sur les taquets arrières.

Je me demande aussi où positionner les barbers.

Auriez vous des photos de votre installation ?

Par avance merci

L'équipage
#accastillage
RadagastRadagast
02 fév. 2022
YannYann
03 fév. 2022

Bonjour,
Sur mon H-Boat, j'ai installé des cadènes à l’arrière du cockpit et le plus proche possible du bordé pour les écoutes de mon Spi Asy.
Pour les Barbers, ils sont situés eux aussi au plus prêt du bordé mais cette fois ci à l'avant du cockpit.
Yann

Cédric 1983Cédric 1983
03 fév. 2022

La position des points d'écoute de spi varie en fonction de la coupe de la voile. en général on veut un point d'écoute assez haut pour éviter d'avoir une voile qui nécessite trop de barber sous peine d'une chute trop ouverte au largue et VA, MAIS cela nécessite un point d'écoute assez haut (mais pas trop!). Bref voile sur mesure ou occaz?

Radagast:Je ferai faire un spi asymétrique sur mesure et en attendant je vais m'amuser avec un vieux gennaker.·le 03 fév. 2022 21:10
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PolmarPolmar
03 fév. 2022

Prendre en compte le fait que l'écoute doit être à l'extérieur des filières et qu'elle sera bordée à l'intérieur.
Donc, il me semble pertinent que les poulies de renvoi soient sur le liston.

philou2philou2
03 fév. 2022

En principe les poulies d'écoutes doivent être le plus en arrière possible et le plus à l'extérieur possible pour éviter les frottements sur les filières.
Les barbers sur un assymétrique sont à placer à l'avant du cockpit mais sans trop les avancer.

philippe.0812philippe.0812
03 fév. 2022

Barbers plus ou moins au maître bau et renvois le plus en arrière possible. Les deux à l’extérieur du bateau.

patrick97118:Mais est vraiment nécessaire de faire des renvois très en arrière sur des bateaux assez anciens à l’arrière très fin ?·le 03 fév. 2022 22:03
Yann:Oui, comme sur mon H-Boat (8.28 m de long pour 2.18 m de large, voir photo plus haut) ou sur les Requins, ...Mon H-Boat était équipé à l'origine d'un Spi Sym, désirant passé à un Assy, mon voilier m'a conseillé de garder les renvois loin à l'arrière et de mettre des Barbers pour mieux travailler le Spi suivant l'allure et la force du vent.Le résultat me va bienYann·le 03 fév. 2022 22:21
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RadagastRadagast
03 fév. 2022

Merci à tous pour vos réponses. Les cadènes installées par le chantier sont à l'arrière, mais aussi bien à l'intérieur du cockpit.

ça ne va donc pas le faire, il faut que je trouve un moyen d'installer les poulies plus à l'extérieur.

BWV988:Il me semble qu'avant de modifier quoique ce soit il serait plus judicieux d'essayer avec la configuration actuelle. ·le 04 fév. 2022 07:51
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SvalcydelSvalcydel
03 fév. 2022

Pour mon gennaker, j'attache mes poulies avec des manilles textiles aux taquets d'amarrage arrière. Le retour sur les winchs d'écoute de foc est parfait.

FredericLFredericL
04 fév. 2022

Tu peux faire des essais avec un transfilage autour des pieds du balcon, jambe avant ou arrière.

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022