Ports de plaisances, bateaux ventouses et abus

Hello,
Ports de plaisance surpeuplés et places de port de plus en plus cheres , rien de nouveau .
Comme disent les commentaires, le problème c'est que la plupart des ports sont remplis de bateaux qui ne naviguent pas .
Bateaux ventouses , gardés par des propriétaires souvent riches qui ont les moyens de payer pour presque rien en usage, ou de gens plus modestes qui veulent s'en débarrasser mais parfois à des prix très abusés pour des quasi épaves. La moyenne annuelle de sortie en mer des bateaux seraient de 8 à 10 jours...!
Des solutions : recycler tous les bateaux en mode épave ou qui ne naviguent quasiment plus, les stocker ailleurs pour laisser des places libres à ceux qui veulent vraiment naviguer , ou alors les gens devraient privilégier des voiliers plus modestes en taille, adaptés à leur vrai usage, transportables et qu'ils peuvent gérer eux-mêmes sans avoir besoin de place de port , donc plutôt en dessous des 7 m 50 ou 7 m , ça me paraît plus raisonnable.
Perso je pense qu' après la folie des grandeurs des bateaux de plus en plus gros vu la crise écologique et économique , les gens devraient revenir à des tailles modestes comme dans les années 60-70, avec les muscadets , armagnac et autres . Et déconstruire et recycler tous ces énormes yachts /maisons flottantes pour bobos et condomarans. Par respect de la mer. D'ailleurs dans ces années-là , même un bateau de 7 ou 8 m était considéré comme grand et suffisant,y compris pour voyager , la vie à bord .
Bref le retour minimalisme maritime, comme à terre le retour aux tinyhouses et vans !

L'équipage
12h

Post typique d’un passéiste rageux décroissant tendance dictateur qui sous prétexte d’écologie veut faire dégager les plus riches que lui des ports car lui seul est un vrai navigateur qui sort du port souvent.

Mon pauvre ami, je connais des personnes qui ne sortent en effet que 30 jours par an mais qui parcourent bien plus de milles nautique que 80% des zozos en barquette à voile qui se prennent pour des navigateurs. Ils sont aux moteurs, ne t’en déplaise, et filent 20-25 noeuds de moyenne aux Baléares ou en Corse ou en Sardaigne.

Il m’arrive de faire 40 ou 50 milles allez retour pour passer un WE aux îles d’hyères. Des fois juste pour la journée!

Aliam vitam, alio mores.


creek:Pas du tout rageux ni passéiste , c'est juste une observation assez neutre et courante, avec laquelle je suis d'accord.Et je ne prétends pas naviguer beaucoup, mais pour mes deux précédents voiliers de 30 et 26 pieds le temps que je les ai eu j'ai essayé de naviguer le plus souvent possible , et vie à bord, avant de les revendre quand ça devenait plus difficile d'y aller . Et c'est clair que beaucoup de gens prennent des places de port sans naviguer et qu'ils devraient plutôt laisser la place à ceux qui veulent vraiment naviguer de mon point de vue. Cela dit dans mon cas perso je m'en fous un peu à la limite des places de port, parce que je préfère justement m'en passer au maximum , en tout cas c'est mon prochain choix·le 17 juin 13:34
LeMoko:J'avoue que tu me fais un peu sourire avec ton sujet, et comme tu le dis "tu essayes de naviguer le plus souvent possible" a partir de la, chacun son curseur comme quoi c'est pas si simple... Dans les bateaux ventouses tu as ceux qui ne bougent pas et les épaves... (zéro entretien depuis 5ans) certaines capitaineries mènent des actions pour cela mais c'est en général long.Un contre exemple qui me touche parce que son bateau a pris feu à l'intérieur, mon voisin de ponton à construit son bateau (tous inox) il a bien naviguait mais malheureusement il ne peut plus, et pourtant tous les jours il vient accompagné le voir, l'entretien, le fait caréné une fois par an. Tu voudrais lui enlever son plaisir !!! Malheureusement c' est fait.·le 17 juin 20:16
Loulouton 2:@creek Si tu te fous des places de port alors ne t’en mêle pas et laisse vivre les autres plaisanciers. ·le 17 juin 20:48

Il est vrai que jusqu'à 55 ans, la hauteur sous barrot ne fait pas partie des éléments de confort indispensables. C'est ensuite que ça se gâte...

Les "boomers", sexagénaires et plus qui forment le gros des troupes de plaisanciers et qui ont les moyens de se faire plaisir continueront de naviguer sur des voiliers de 12 mètres en moyenne, parce que c'est comme ça. Qu'ils naviguent 2 jours par an ou 11 mois sur 12 n'y changera rien.

Ne t'en déplaise: cela s'appelle aussi la liberté. :-)


Lady_C:après 55 ans, la hauteur sous barrot peut diminuer.
sur ma première carte d'identité était marqué 1.83m
sur l'actuelle, 1.75m (et j'ai menti)·le 17 juin 12:18
creek:De mon point de vue et d'après mon expérience, la hsb , d'autant plus dans un petit bateau de 8 m ou moins est loin d'être un critère important comparé à d'autres , la plupart des choses sont accessibles et faisables assis ou allongé, et on ne peut pas marcher bien loin dans la cabine de toute façon·le 17 juin 13:37
Mbratac:Pour la hauteur sous barrot, je trouve que c'est vraiment important en vivant a bord. Sur mon précédent bateau, il me manquait 3/4cm au niveau de la cuisine. résultats des douleurs constantes dans la nuque et le dos, je n'avait pas fait spécialement le lien a vrai dire. Mais les douleurs on totalements disparu en passant a un plus grand. Biensur critere bien moins important pour un usage ponctuel du bateau.·le 17 juin 19:55

Les bateaux ventouses étaient déjà montrés du doigt il y a longtemps, l’argument étant qu’il fallait laisser la place à ceux qui voulaient vraiment naviguer.
Nul doute que parmi ceux-ci il y aurait eu la même proportion de ventouses qu’avant.


kivoila:C'est vrai, le fond de l'idée étant de piquer la place d'un non navigant pour ne pas naviguer non plus 😀·le 17 juin 13:40
roberto::D ·le 17 juin 17:00

Si tu navigue, tu n’a pas besoin de place, j’ai payé à l’année pour une place qui est resté vide 95% du temps. L’idée est de récupérer la place d’une "ventouse " ou de quelqu’un qui ne navigue pas beaucoup, par une autre ventouse? Certains vivent dans leurs bateaux par choix, après une journée de boulot, quand tu sent mauvais, prendre une douche et avoir un minimum de confort c’est agréable, car il y’a des gens qui bossent pas que des cassos qui attendent leurs allocs. Les énormes yachts c’est un marché, des entreprises, des emplois. Je vais pas m’étaler sur le côté écologique, c’est le truc à la mode du moment on en bouffe à toutes les sauces.


Bonjour,
dans notre port les bateaux ventouses sont connus et transférés à terre pour récupérer la place.
Dés qu'un bateau navigue plus d'une journée, sa place libre et vite occupée par un autre bateau: Visiteur, ou bateau sans place à l'année que l'on bouge de place libre en place libre..
Cela donne l'impression d'un port toujours plein avec des bateaux qui ne bougent pas.
Le gestionnaire peut donc toucher 3 fois le prix sur une seule place.
Le prix: 2 personnes à plein temps qui fond l'inventaire de tous les bateaux et places libres le matin et le soir.

Si on navigue plus d'un an, on peut libérer la place et la retrouver ensuite sans avoir à payer l'année, ou plus.

En ce moment je peux perdre 45 minutes à essayer de sortir du port ou entrer tellement il y a de bateaux en mouvements.
La densité de bateaux de plaisance sur l'eau est immense. Il faut couper l'AIS et faire une veille visuelle très attentive.

Ici pas de Grand Yacht, seulement leurs annexes peuvent entrer.


Calypso2:Oui ça c'est ·le 17 juin 15:33
Calypso2:Oui mais c'est en Bretagne 😄·le 17 juin 15:33
aquilalaroche:Ouah, ça fait peur.J'ai bien fait de reprendre un abonnement carto pour avoir les cibles ais 🤣·le 17 juin 16:24

Pendant cinq ans, j ai accompagné mon père puis ma belle mère en fin de vie. J ai donc peu navigué.

1 Donc pour toi, je n' aurai pas eu droit à une place de port ?

Maintenant que mes meilleures années sont passées, je suis passé d un 9 m a 10 m pour plus de confort et de sécurité .

2 Donc pour toi, je devrais me contenter d un plus petit bateau ?

Avec ton raisonnement, il y aura toujours celui qui navigue plus loin ou plus longtemps que toi ou qui fait les mêmes navigations que toi avec un plus petit bateau.

3 Tu lui laisseras ta place de port ?


"gardés par des propriétaires souvent riches"
Raccourci un peu rapide puisque cette population a une moyenne d'âge élevée, donc souvent des maladies les empêchant de naviguer où pire un décès avec des conjointes qui ignorent tout du fonctionnement d'un port et qui ne savent pas trop comment se débarrasser du bien !


Ker Mahy:Tout a fait , les ennuis de santé, on voit quand ça commence, on ne sait pas comment ça évolue, et quand ça se termine, pas toujours de manière fatale. ·le 17 juin 19:11

Phare du monde

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2022