Portique sur Attalia ou bateau similaire

Je voudrais installer un portique sur mon Attalia. Le but étant d'y installer une éolienne et 1 panneau solaire (comme tout le monde!). L'espace disponible sur le côté de l'hiloire et sur l'arrière de ce bateau rend la chose un peu difficile.
Un propriétaire de ce bateau aurait-il déjà un tel appendice sur son bateau afin d'éclairer ma lanterne sur la conception et le positionnement de ce portique?
En effet, je le ferai moi-même dans la mesure où un professionnel demande entre 4500 et 5000 € pour le réaliser la chose alors que 20 m de tube inox à 6€/m sont nécessaires (+ location d'une semi, d'une cintreuse...= budget max de 6 - 800 €) .

L'équipage
27 mai 2015
27 mai 2015

Sincèrement, les portiques sont laids et font de la prise au vent inutile... les éoliennes, je n'ai pas croisé beaucoup de propriétaire vraiment satisfait. un panneau solaire sur le pont ou dans les filières, voir un sur lequel on peut marcher sur le capot de descente, donc à poste permanent, et un hydrogénérateur trainé, type aquagen, c'est simple, fiable et cela produit vraiment. en prix, cela fera beaucoup moins qu'un portique, aucune installation, d'autant que le portique gène pour rejoindre le tableau arrière, sauf à le faire très haut, ce qui génère d'autre soucis.

27 mai 2015

Au sujet des hydrogénérateurs trainés, le cable + hélice sont ils suffisamment immergés pour ne pas se faire "attraper" par un canot à moteur qui passe un peu trop près comme cela arrive assez souvent!
Gégé

27 mai 2015

pas plus de soucis qu'avec une ligne de traine, on ne le laisse pas dans un chenal ou une entrée de port ! il y a peut être 20 m de ligne, et on peut la remonter rapidement.
inconvénients : il faut le mettre à l'eau le remonter et détourner la ligne qui s'entortille, et au mouillage ce n'est pas utilisable.
mais à partir de 4 n c'est un a/h par nœud.

27 mai 2015

j'ai fait un portique alu-inox sans soudure ni cintrage pour moins de 300 euros pour mon Océanis 390 et c'est OK depuis 4 ans avec mistral à Toulon et Meltem en Grèce où je suis maintenant; voir mon blog :
dufour4800.over-blog.com[...]19.html

27 mai 2015

L'Attalia en conditions "croisière" a déjà une tendance a être fort enfoncé de l'arrière. Il partage ce défaut avec beaucoup de croiseurs de cette taille. Au-delà de ces choix esthétiques qui regardent chacun, est-il dès lors bien opportun de rajouter 20 m de tube inox de bonne taille en déport sur l'arrière ?
Sur un 45 ou 50 pieds, je comprends la démarche d'autant que l'ajout de poids sera alors insignifiant mais pas sur un 32.

27 mai 201516 juin 2020

on peut faire un portique qui ne pèse pas plus qu'un équipier
même plutôt moins
même en inox
le mien est sur les bossoirs en tube de 25mm et supporte 2 panneaux pour 160w au total
je pourrais y adjoindre une héolienne ,mais comme je suis autonome ce n'est pas la peine

27 mai 201516 juin 2020

Bonjour, sinon, y a la solution sans portique.
Sur cette photo, j ai 150 w de panneau et on ne s en rend presque pas compte....
Au début l installation m a coûté 0 euros ( tout tenu en boute/transfilage ) et l année dernière j ais mis 4 colliers de prise en charge pour les deux qui sont au balcon ( celui de la filière tient avec quatre petites manilles ), donc ca m a coûté au maxi 15 euros je crois.
Et avec la différence, tu peux faire plein d autres choses !

27 mai 201527 mai 2015

trop petit pour un portique un attalia, déjà que ce n'est pas un bateau trop performant !
et puis la stabilité du bateau ?

27 mai 2015

Moi sur mon attalia, j'ai opté pour une éolienne et un panneau solaire souple sur la capote. J'ai vu une pub dans le dernier "voiles magazine" d'une société qui propose des supports de panneau solaire à des prix très compétitifs. L'idée du portique me plaisait, mais sur un bateau de cette taille, ça me parait important.

27 mai 2015

Le poids ne me parait pas être un élément déterminant (20 m de tube inox de 33,7 mm de diam sur 2 mm d'épaisseur = 32 Kg + soudures + 7 kg de l'éolienne (silentwind) + 11 Kg du panneau solaire = 55 Kg). D'autant que les batteries (50Kg) sont installées sous la table de carré.
Par contre les idées de Takari et Mora² sont vraiment séduisantes. Merci.

29 mai 2015

55 kilos c'est énorme, relire la traversée du kelt 8 metres chargé sur le pont, ils en ont bavé.
pour ma part j'ai 2 panneaux souples sur le pont depuis 15 ans, photo à venir

29 mai 2015

comme si tu avais un équipîer assis sur le balcon AR !!

29 mai 201516 juin 2020

Comme l'idée c'est que ca charge au mieux sans construire un Derrick. Voila ma solution tous azimuts.

29 mai 2015

sur mon attalia j'ai acheté un rollbar (pour pneumatique)j'ai fixé les pieds sur des platines inox elles mêmes fixées sur le balcon arrière(panneau solaire 100w)aucun pb pour l'instant

29 mai 2015

@sillage,
Aurais tu d'autres photos de ton montage avec les différents réglages. J'hésite entre ce montage et les fillières ou peut être les panneaus souples car mettre un portique à l'arrière ne me plait pas beaucoup.
merci.
Michel

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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