porte de descente

bonjour à tous
la porte de descente de mon first 211 est définitivement morte, pourrie par l'humidité dans le bas.
Je me demande si de l'eau ne stagne pas là où se bloque le bas de la porte.
J'ai 2 fois recollé le CP et relasuré soigneusement le bas en pensant protéger la porte.
Le résultat m'a sembler être pire comme si l'humidité restait "emprisonnée" dans le bois.
Bref il me faut refaire la porte.
Que me conseillez vous?
Je repars sur du CP marine ? et solutions pour éviter la récidive?
Un autre matériau ?

L'équipage
#Matériel#First 211
superpapasuperpapa
10 fév. 2025
Lorem IpsumLorem Ipsum
10 fév. 2025

Une photo du bas de cette porte, et de l'ouverture de la descente serait très intéressante.

bil56bil56
10 fév. 2025

dépend de la feuillure qui reçoit la porte ...
un panneau de forex ou équivalent, c'est bien.

volubilis3volubilis3
10 fév. 2025

En plastique sans hésiter, j'ai fait refaire mon panneau de descente il y a quelques années et très satisfait.

papatpapat
10 fév. 2025

Sur ma porte en CP Marine, j'ai fini à force de lasure et recollage etc. de la stratifier complètement à l'époxy puis peinture epoxy bi-composant puis laque. Ca bouge plus depuis.

csbcsb
10 fév. 2025

j'avais eu le même problème. J'a refait une porte en CP marine mais j'ai fait les 2 cm du bas en sapelli massif. pour l'instant ça ne bouge pas mais c'est assez récent donc un peu tôt pour vraiment juger

MengamMengam
10 fév. 2025

porte First 25.7 refaite en Komacel ras

a_guya_guy
10 fév. 202510 fév. 2025

J 'ai aussi refait la mienne sur un First 310 en contreplaqué marine et 10 couche de Tonkinois les deux premières année c’était magnifique puis l'humidité à comme toi commencer à remonté le vernis à être moins joli ...
Bref il fallait refaire ! donc j'ai coller du Forex en 2 mm par dessus et refait l’étanchéité avec du silicone en bas depuis çà tiens si je devais le refaire je le ferais en PMMA coulé Translucide ou autre plastique solide !

superpapasuperpapa
10 fév. 202510 fév. 2025

merci à tous pour ces premières réponses
pour Lorem Ipsum : mon bateau hiverne dans un hangar de la CALB dans lequel je n'ai pas accès pour prendre des photos
mais j'ai ça

petit croquis pour expliquer le blocage de la porte et pourquoi je pense que l'eau stagne

Lorem Ipsum:Merci !
Si tu es adroit, tu perces 3 petits trous en diagonale dans le plastique pour drainer, comme les fenêtre de maison.
Tu fabriques une petite cale avec un trou oblique, pour guider ton foret.
Ou tu meules/limes 3 petites saignées qui jouent le même rôle.
De toutes façons il faut drainer cette feuillure.
RAS sur le CP, du moment que la tranche est protégée à l'époxy ou mieux par une baguette de bois - imprégné époxy.·le 10 fév. 16:04
SILLAGE:C'est chouette, on dirait un frigo aménagé..oups..·le 10 fév. 16:57
Envor:Hello Superpapa, ton bateau est sur le Lac du Bourget (c'est le hangar de la CALB qui me fait dire ça) ? Si c'est le cas on ne doit pas être bien loin l'un de l'autre. Je suis assez bien outillé pour le travail du bois si jamais ça peut te rendre service.·le 10 fév. 18:04
superpapa:bonjour Envoroui je suis sur le lac du bourget, en bout de ponton à coté de La Savoie depuis 2 ans·le 10 fév. 18:31
Envor:Moi j'ai la place 2 sur le quai Tabarly. Au plaisir de se croiser quand la saison de ski sera terminée !·le 10 fév. 18:46
Lorem Ipsum:Si tu as besoin d'usiner ton plexi ou ton CP, pousse jusqu'à Grenoble, et on regarde ça ensemble.·le 10 fév. 19:26
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EbraballEbraball
10 fév. 2025

J'ai remplacé le CP par du plexi de même épaisseur (12 mm, reste de la confection des hublots), c'est bien agréable d'avoir de la lumière quand on doit fermer à cause de la pluie.

fxvt:Idem, plexiglas .On l'avait en 12mm, puis après le cambriolage on l'a faite refaire en 10mm ils n'avaient que cette épaisseur dans la bonne couleur (fumé).
Oui très agréable quand on est au mouillage et qu'il pleut, on peut voir dehors et avoir plus de lumière.·le 10 fév. 16:07
cowboy bebop :12mm de plexi c'est une porte pour un 80" :) ·le 13 fév. 09:30
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superpapasuperpapa
10 fév. 202510 fév. 2025

sujet qui n'a rien à voir
je n'arrive pas à mettre les images directement
c'est un peu lourd à lire désolé

Lorem Ipsum:Même en cliquant sur le bouton "ajouter des images" ?·le 10 fév. 16:03
superpapa:La burne que je suis :-(·le 10 fév. 16:15
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superpapasuperpapa
10 fév. 202510 fév. 2025

@Lorem Ipsum
j'y avais pensé mais je me sens pas de le faire
@ papat
je pensais faire ça sur la partie inférieure mais maintenant c'est trop pourri

pour les propositions de "matériau plastique "
quel est le poids? parce qu'avec 15mm je n'ai pas envie d'une porte qui fasse 20Kgs
Quel est celui qui se découpe le plus facilement ( j'ai 2 mains gauches )?
J'ai un schéma technique avec toutes les cotes de la porte.
Par qui la faire découper?

FredericL:C'est rare les plans cotés en décimètres. ·le 10 fév. 18:00
Lorem Ipsum:Par nous deux, si tu veux.
Sur Grenoble.·le 10 fév. 19:29
a_guy:faire une porte en deux parties ;=) avec une jointure en biais (45°) pour éviter que l'eau ne rentre !·le 11 fév. 14:16
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MengamMengam
10 fév. 2025

Le Komacel est bien plus léger que le bois ou le plexi

FredericL:Mais moins résistant. ·le 10 fév. 18:01
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freychoufreychou
10 fév. 2025

La solution est dans la question !
Le CP ne fonctionne pas, La lasure a déçu … un panneau de massif d'un bois exotique courant (sapelli, iroko) protégé par un vernis bi-composant d'un bon facteur, cinq couches minimum (dix couches seront 4 fois plus durables 😠) appliquées dans de bonnes conditions . Je veux dire par là que nous sommes en hiver, la pièce est petite … le mieux est de la traiter à la maison (température et hygrométrie favorables) . Pour maitriser l'encombrement, il est possible de diviser la porte en 2 ou 3 éléments avec une feuillure . La tranquillité est assurée pour de nombreuses années !

FredericL:Du massif en 15 mm peut se fendre facilement, et du CP dans la même essence que le massif ne devrait pas pourrir plus vite. Pour les amateurs de bois, je verrais bien du CP avec des tasseaux de massif collés à l'époxy sur les chants. ·le 10 fév. 18:04
Lorem Ipsum:Pareil.·le 10 fév. 19:53
matelot@17523:J'ai refait les miens dans un vieux plancher de zodiac, c'est indestructible!·le 11 fév. 14:54
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superpapasuperpapa
10 fév. 2025

@ freychou
vu la photo de ton (magnifique) bateau je ne doute pas que tu sois un fervent défenseur du bois et que tu l'entretiennes à la perfection.
@ Mengam
Tu l'as coupé toi-même?
Comment as-tu traité la tranche?

Mengam:Non je l’ai fait faire en découpe numérique à l’identique de celle d’origine·le 10 fév. 17:04
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superpapasuperpapa
10 fév. 202510 fév. 2025

@ Mengam
A qui tu t'es adressé pour la découpe?

Mengam:Une entreprise à Quimper par l’intermédiaire d’un copain·le 10 fév. 18:40
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Calypso2Calypso2
10 fév. 2025

en cp marine depuis 1968..

Cvg1hCvg1h
10 fév. 202510 fév. 2025

Full plastoc qui ne craint que les pocs...

cap'tain eric:Beau boulot, le bateau respire le travail soigné, la recherche de design et un bon entretien !·le 10 fév. 21:00
cap'tain eric:PS: je suis un partisan également du plexi car c'est un matériau polyvalent pour beaucoup d'équipements d'un bateau...·le 10 fév. 21:03
cowboy bebop :et ca apporte de la lumière...·le 13 fév. 09:31
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LeMokoLeMoko
10 fév. 2025

Bonjour Superpapa

Tu le decoupe dans un plexi de 12mm et tu tranquille pour 50 ans. Si tu ne souhaite pas avoir de transparence depolisage au papier de verre type carrosserie (à l'eau) grain entre 500 et 800.

Le Moko

FredericL:Ou prendre directement du plexi dépoli. ·le 10 fév. 23:04
cowboy bebop :12mm c'est énorme.... Ca va peser un âne mort. 8mm largement suffisant pour cette taille de porte. ·le 13 fév. 09:32
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Hubert, de CherbourgHubert, de Cherbourg
10 fév. 2025

J'ai refait la mienne avec des attes de teck collées sur un cbtx et un entourage avec une feuillure en teck couvrant le champs du cp

TITIMARINTITIMARIN
11 fév. 2025

le plexiglas, cela a tendance à éclater , alors que le polycarbonate se travail comme du bois dur. Mais c'est plus lourd, je vous l'accorde.

cowboy bebop :ca dépend si il est coulé ou extrudé :) ·le 13 fév. 09:33
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Gege44&22Gege44&22
11 fév. 2025

J'ai refait la mienne en Xyltech, composite vendu chez Bricomarché, plus léger que le bois et insensible à l'eau. Très facile à travailler. RAS depuis 10 ans.

delices2:Bonjour, merci pour cette information. Je ne vois que des panneaux couleur marron clair ou noir, pas de blanc disponible ?·le 11 fév. 18:27
Gege44&22:C'est beige très clair, et ça s'éclaircit au soleil, et devient presque blanc.·le 12 fév. 09:33
Gege44&22:J'ai oublié un point important: beaucoup moins cher que tous les autres matériaux! On peut aussi le peindre sans problème.·le 12 fév. 09:37
delices2:👍 merci ·le 12 fév. 14:08
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Lorem IpsumLorem Ipsum
11 fév. 2025

Le contreplaqué marine, ça va très bien, il y a des bateaux cinquantenaires faits comme ça.

Mais il faut le protéger, oubliez la lasure des volets du chalet, le polyester, utilisez l'époxy.

Et drainer toutes les rainures, l'eau douce pourrit le bois.

Peace And LovePeace And Love
11 fév. 2025

12 couches de vernis
CP marine Teck
Commande chez Beneteau en 2000
Épais costaud

Peace And Love:J ai aussi un plexi transparent pour les rares jours de pluie ·le 11 fév. 13:18
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superpapasuperpapa
11 fév. 2025

Merci à tous pour vos expériences diverses et propositions d'aide ou de salutations.
J'ai maintenant l'embarras du choix.
Je vais essayé de me faire découper un des matériaux "plastiques" évoqués car je n'ai pas envie de bricoler la structure du bateau.
Sinon j'aurais refait du joli bois.
Je vous tiendrais au courant du résultat.

MécafluMécaflu
13 fév. 2025

Peut-être Soltis, ou Textilene ou Dixon micro perforée.

cowboy bebop cowboy bebop
13 fév. 2025

sur ces petits bateaux avec peu de hublots, une porte translucide est un vrai plus.

Plexiglass coulé pour la facilité de travail, imputrescible, solide. Pas de vernis, pas d'ennuis :)

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Québec, le cap Gaspé

Phare du monde

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Québec, le cap Gaspé

2022