Porte de coffre de pont avant sur Challenger Scout

Bonjour à tous, suis nouveaux dans HEO, je vais probablement faire des erreurs désolé !
Je sais qu'il y as déjà eu une tel annonce de Le grand turc que je salue, je m'explique donc !
Je retape un challenger scout que l'on m'a donné (en piteux états) et il me manque des pièces pour finir mon rêve de 54 ans.
Je ne suis pas bon pour les termes marins je vais essayé d'être claire.
- La Porte de coffre de pont avant.
- La rambarde de protections bâbord arrière
- Les listons (sais pas si c'est le bon mots!?) en bois de chaque côté du bateaux.

Voila ce que je recherche, y a-t-il des magiciens qui pourrais m'aider à trouver ces merveilles ?
J'habite dans le var 83, merci de m'avoir lu en espérant avoir des nouvelles Frankye (LARRA)_

L'équipage
#Challenger#constructions#reparations#voilier
FrankyeFrankye
6j
CorailPMCorailPM
6j

Bonjour, je ne sait pas si cela peut aider, mais.
Je devine traduire:
Le capot de la baille à mouillage
Le balcon Bâbord
les Listons

EncolpisEncolpis
6j

Peut être le chantier CNA a Verquieres (13 ) pourait t'aiguiller, Cedric 07 connait ....

Cedric07Cedric07
5j

CNA dispose de toutes les pièces pour les Challenger produits par Jullien ou Constructions Nautiques Angloises, donc du Micro à l'Ambition 33 ou au Kid.

En revanche, pour ceux vendus ou distribués par Yachting Service ou Quéré (comme le Scout), ça risque d'être compliqué.

Ceci dit, vu que CNA réalise tous types de travaux en polyester et dérivés, ça vaudrait le coup de leur passer un coup de fil. L'entreprise dispose de toutes les archives et plans de Jacques Gaubert, peut-être y a-t-il encore ceux du Scout.

Au pire, en se faisant prêter un capot de baille à mouillage, je parie que CNA pourrait le reproduire.

Concernant le liston, il est possible de passer par un bandeau en caoutchouc, plus facile à poser et moins cher que du bois. Certains Scout ou Export étaient montés comme ça il me semble.
Voir ce qui se trouve sur le net.

Quant au balcon arrière, il va falloir chercher en occasion sur Leboncoin ou par une casse marine (s'ils démontent ça proprement...). En faire fabriquer un en neuf coûtera plus cher que le bateau.

Frankye:Merci pour tes indications amicalement Frankye·le 30 avr. 15:38
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NowNow
5j

Bonjour,

Sur les vieux bateaux les pièces sont souvent difficiles à trouver car les chantiers n'existent plus ou ne font plus les pièces pour leurs anciens modèles (aucune obligation je crois contrairement à l'automobile)

donc à part en occasion (pas toujours facile à trouver), il faut refabriquer ou faire faire par des artisans.

Pour le liston bois (et peut être le capot aussi?) tu peux essayer chez Capian marine à Six fours
Pour le balcon il y avait "Bob Soudure" à PPR je sais pas si il y est toujours? à tenter.

Par contre c'est vrai que ça coute forcement plus cher que si tu achètes les matériaux et que tu fais toi même, c'est normal il faut bien qu'ils fasse leur marge.

Cedric07:Entièrement d'accord avec le manque de pièces détachées pour les vieux bateaux...sauf pour les Challenger ! Il y a 100% des pièces pour un Micro Challenger de 1979 par exemple. Mais le chantier CNA fait figure d'exception. Dommage qu'il reste méconnu.·le 30 avr. 11:54
Now:ah oui effectivement ca doit etre une exception , bravo a eux !·le 30 avr. 12:02
Frankye:Oui ce sont des artisans ils y ont bien le droits Merci pour ta réponse Amicalement Frankye·le 30 avr. 15:40
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FrankyeFrankye
5j

Merci pour toute vos réponses si rapide, la firme CNA ce trouve où ? Je suis content d'être sur ce site je me sens moins seule !

Cedric07Cedric07
5j

Là :

FrankyeFrankye
9h

Merci Cedric 07
Je vais voir ça.

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