Pontet de bôme pour palan de GV

Il faut que tu mesures ta gorge sous la bôme pour voir quel type de coulisseau tu peux y mettre. Plat ou rond ?

www.vmgsoromap.com[...]te.html

On voit une séparation sur ta photo, je pense que si tu ouvres le bout de ta bôme à l'arrière, tu verras qu'il y a un rail à l'intérieur où tu peux faire passer un coulisseau (plat chez moi). En tous cas sur mon Comet 28 Race c'est comme ça que c'est fait.

Elle est ouverte derrière ton embout de bôme. c'est lui qui évite au pontet de sortir si les rivets lâchent. Tu la verras en démontant ton embout. Bonne semaine.

Sur la coupe il y a une gorge ouverte en partie basse, chose que je n'ai pas sur la mienne.

Sauf si elle est à l'intérieur et uniquement ouverte à l'endroit du pontet, mais j'ai un doute.

Je vais quand même démonter l'embout de bôme le prochain weekend, et contrôler cela.

Il s'agit probablement d'un pontet à monter en applique, mais posé depuis l'intérieur de la bôme et dépassant à l'extérieur par une lumière pratiquée sur la face inférieure de la bôme.

Ce type là, monté tête en bas, très courant das les années 80 et un jour les soudures lâchent par fatigue.
Pour remplacer il faut démonter l'embout de bôme au préalable, et peut-être agrandir la lumière en fonction du pontet que l'on a pu se procurer.

Un loop dyneema, posé en cravate autour de la bôme, de la longueur adéquate pour remplacer ton câble en acier.

Justement elle n'est pas à bordure libre, mais je vais quand même étudier ta proposition.

Car si j'avais eu ce loop lors la casse, cela aurais été plus facile pour moi de monter un système de secours!

Ce sera beaucoup plus résistant que le pontet, puisque les limites seront celles du dyneema et de la bôme.
Si ta GV est à bordure libre, aucun pb, sinon, à voir.

Merci thé vert, j'ai pensé à cela également. Mais quel intérêt de l'encastrer ? Juste pour l'arrachement?

Le plus simple pour moi est de mettre en applique un modèle du type de celui repris dans le lien de Sailortoun ci-dessus, mais cela me paraît faible. Ou peut-être que je suis parano :-)

Merci! Effectivement je pense que je serai plus rassuré de le monter à l'intérieur de la bôme, et comme tu dis le travail n'est pas énorme.

Je vais démonter l'embout de bôme le prochain weekend pour voir si la surface est plate à l'intérieure ou si il y à une glissière.

Si la surface est plate pas trop de problème pour le monter.

Exactement! Raison pour laquelle je vous consulte, afin de trouver la meilleur solution!

Merci pour ta réponse, vivement le prochain weekend pour faire le test de voile en bordure libre.

Pour l'accroche du point d'écoute tu parles de sangle + velcro, je suppose que tu viens coudre du velcro sur la sangle afin de la fermer? Cela est-il assez "solide"? Je vois bien l’intérêt du système si tu démontes les voiles régulièrement, mais les miennes restent à poste toute la saison.

Pour le pontet, je vais effectivement le replacer de la même façon quitte à agrandir la lumière. Bien que l'idée de bmayer me plaît bien, et je vais la réalisée pour une solution de secours voir même faire le test en bordure libre.

oui des rivets TARA mais cela n'accepte pas beaucoup de charge car avec une pince non industrielle tu peux mettre du diamètre 6 maxi. Et en plus cela ne tient que sur l'épaisseur de la bôme +/- 3 mm.

J'utilise cette pince pour fixer des fermes portes automatiques sur des profils alu.

Merci fritz the cat, voilà encore une très bonne idée!

Ta remarque est pertinente! le principe de ce forum est d'échanger, et là je suis combler!

Tu as raison cela demande réflexion! Je vais relire vos différentes interventions à "tête reposée".

Néanmoins pour un "problème" de pontet , j'ai plus qu'avancé dans ce dossier!

Un grand merci à vous tous.

C'est tout bon.