pompe d'injection Yanmar YS8

Bonjour,

Je me retrouve devant un problème de remontage de la pompe d'injection de mon moteur Yanmar YS 8CH.
Je l'ai démonté suite à un problème de démarrage. je ne sais toujours pas si le problème vient de la pompe, toujours est-il qu'il semble que pour la remonter il faut ajuster le calage à l'avance de l'injection.
Malheureusement la page dedié à cette question dans le manuel, n'est pas suffisament claire pour m'aider.

Je suis àl'étranger et ne trouve pas un mécano qui connait ces moteurs et soit capable de m'aider.
Du coup si l'un de vous a déjà dut remonter sa pompe d'injection, je suis preneuse de conseils.

E

L'équipage
05 nov. 2016
05 nov. 2016

bonsoir ,
la pompe d'injection du ys8 est calée une fois pour toutes avec des joints d'épaisseur différentes .
c'est une pompe à fuite contrôlée , il y a un pointeau sur le dessus
qui dose le G.O ce pointeau est commandé d'un coté par le câble d'accélération compensé par le ressort du régulateur .
il y a un coup de pointeau à bien positionner
moteur à l'arrêt pointeau vissé à fond sans forcer ,au ralenti légèrement ouvert et après ça se dem....
alain

05 nov. 2016

Merci Alain de cette rapide reponse.
Si je comprend bien ce que tu appelles "les joints d'épaisseurs différentes" sont les cales qui sont mis entre la pompe et le bloc??
Et le pointeau qu'il faut bien positionner serait donc ce régulateur au dessus de la pompe dont le levier est relié à l'accelerateur??

Il n'y a donc pas d'ajustage à faire sur le volant qui est derrière le carter??
Il me semblait qu'il y avait comme une graduation a respecter...

Du coup mon probleme de démarrage pourrait venir d'un mauvais réglage de ce régulateur/pointeau??

merci de ton aide

Emmanuelle

Phare du monde

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2022