pompe de vidange

Bonjour
J'ai acheté deux ou trois mauvaise pompes qui n'ont jamais bien marché, jusqu'à celle là, c'est nickel. on fait le vide, et ca se remplit tout seul. il faut le gros modèle pour un volvo D2 40 avec presque 5 litres.
Attention aux copies aliexpress/ amazon à 40€
Par contre, ne pas oublier de bien faire chauffer l'huile, c'est plus rapide.

Mon moteur Volvo D2-55 étant prévu d'origine avec un tube plongeur rigide dans le carter, j'ai opté pour une installation fixe:
- une pompe électrique de BONNE qualité, à demeure dans un coffre près du compartiment moteur.
- quelques bouts de tuyaux, aspi et refoulement.
- une petite vanne d'isolation entre tuyau d'aspiration et tube plongeur.
Pour quelques dizaine d'euros d'investissement, ma vidange se fait en quelque minutes efficacement et proprement. Je n'ai pas d'autres manipulations à effectuer que de mettre le tuyau de refoulement dans un jerrycan et d'appuyer sur le bouton de mise en route de la pompe après avoir ouvert la vanne d'isolation.
Comme Zoom le souligne, la vidange doit se faire à chaud, ce qui a l'avantage aussi d'éliminer un maximum de microparticules de métal en suspension dans l'huile usagée.

j'ai eu 2 pompe lidl, une a fonctionné une fois et l'autre jamais, c'est pourquoi je pensais à une pompe manuelle, certe un peu plus longue à l'utilisation mais plus fiable.
celle de Zoom me plait bien

je viens d'essayer hier une pompe Lidl UOP 12 C1.
Un essai pour prélever de l'eau dans un seau a été concluant.
Par contre à éviter pour de l'huile usagée à vidanger via l'orifice de jauge.... résultat nul avec de l'huile pourtant tiède (moteur ayant tourné pendant 10 mn)

Manque de puissance sans doute.

quand j'ai acheté mon Kelt 7.60 (avec un moteur Volvo Penta MD5B) il y avait une petite pompe électrique (qui doit avoir les 30 ans). Je l'ai testé, elle fonctionnait mais quand j'ai voulu vidangé, elle a rapidement cramé. Je me suis dépanné avec une grosse seringue au bout de la quelle il y a un tuyau : ça fonctionne mais c'est long et laborieux (aspirer avec la seringue puis vider la seringue dans un bidon - vide ;) ) ... mais ça m'a permis de faire ma vidange sans avoir à courir après une pompe.

Peut-être un article à garder sur son bateau ().

Pour ma prochaine vidange, j'ai pris : mon expérience initiale avec les pompes électriques m'a vacciné contre. De plus, vu la taille du moteur, cela ne prend pas longtemps à pomper manuellement et (normalement) cela fonctionne toujours. Enfin, ça m'évite de monter un équipement électrique supplémentaire ou de déplacer la batterie pour le brancher.

Bonjour Alser
c'est tardif, sur le md2030 il y a un piquage prévus pour la vidange diamètre plus gros que par la jauge, de plus il est en direct avec le bas du carter.

Le Moko