pompe d'assèchement sur kelt 620 DL

Qui, parmi les propriétaires de kelt 620, a installé une pompe de cale style Plastimo ou WHALE MK 5 ?
l'installation de cette pompe ne me pose de difficultés que pour le choix de l'endroit/ou des endroits d'aspiration, du fait du cloisonnement des différents coffres, apparemment sans communication.
En quel endroit avez-vous installé la crépine d'aspiration ?
J'ai l'intention de monter un loch sous la couchette avant côté bâbord : comme tout bon loch qui se respecte, il devra être nettoyé de temps à autre, provoquant ainsi inexorablement une entrée d'eau.
j'envisage de choisir une installation comparable à celle (cerclé en rouge)relevée sur la photographie ci-jointe.
Or, cet emplacement comporte un double fond sans qu'apparemment il y ait une communication entre cet emplacement et le dessous du plancher du carré : quelle solution pour ne pas conserver éternellement l'eau du loch ?

Votre aide, illustrée par de magnifiques photos…, me serait précieuse, ne sachant pas exactement comment résoudre cette difficulté.
Estey.

L'équipage
#Kelt
esteyestey
23 avr. 2020
esteyestey
26 avr. 2020

Personne n'a installé de crépine d'aspiration sur un kelt 620 ?
Estey.

esteyestey
06 juin 2020

Sans vouloir insister, une réponse pourrait m'aider, sachant que, s'agissant de navires armés, à l'époque, en troisième catégorie, de nombreux kelt 620 ont forcément été équipés des fameuses pompes Plastimo à simple ou double effet.
Compte tenu de l'organisation des fonds en double coque avec cloisonnement des coffres sous couchettes, j'avoue humblement ne pas trop savoir où positionner la crépine aspiration.
Je confesse en outre bien volontiers avoir totalement oublié où se situait cette crépine, sur un bateau identique que j'ai vendu en 1989.
Ainsi, pour m'éviter de tutoyer plus longtemps Alzheimer, un indice me permettrait très certainement de recouvrer un sommeil de qualité.
Un petit geste pour le papy cacochyme.
Merci d'avance.
Estey.

xatophe:Bonjour.Aujourd'hui j'ai inspecté les fonds de mon Kelt et je n'ai pas vu non plus de possibilité de récupérer de l'eau venant des passes coque situés à l'avant. Tout est fermé sous le plancher et dans les coffres.Si j'avais une crépine de pompe à installer, je la placerai derrière la marche de descente. C'est le point le plus bas du bateau et elle craindrait moins les coups de pied. Jean. ·le 09 juin 2020 20:27
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KerareKerare
06 juin 2020

Sur mon First 24, la tuyau d'aspiration de la pompe de cale coté crépine n'est pas fixé au fond du bateau mais rangé dans un placard.

esteyestey
06 juin 2020

J'en déduis donc qu'il s'agit d'un tuyau baladeur, faute de pouvoir le maintenir à poste au point le plus bas du bateau, avec toutefois l'avantage, selon sa longueur, de pouvoir être installé dans le carré ou, le cas échéant, à la demande, dans un coffre intérieur ou extérieur.
Est-ce bien cela ?
Merci d'avance.
Estey.

GrafferGraffer
06 juin 2020

Bonjour,
la vérification du loch (nettoyage etc) ne fait pas entrer beaucoup d'eau.
N'est-il pas possible de positionner par exemple un morceau de tube scellé (assez large pour accéder au loch) entre la coque et le le contre moulage ? Il doit y avoir que quelques centimètres.
Sinon, choisir le point bas sous le contre moulage, créer une trappe d'accès pour y positionner la pompe de cale. Astuce comme une autre.

estey:D'accord sur le principe de la faible quantité d'eau rentrant, lors du nettoyage du loch, mais il faut malgré tout la pomper.En revanche, ce n'est pas tant le logement de la crépine elle-même qui pose problème (cf. photographie jointe au message d'origine et provenant d'un autre kelt 620) que le fait de ne pas pouvoir trouver comment insérer le tuyau d'évacuation, tant il est évident qu'il est impossible de découper un passage pour un tuyau de ø 38, dans les différentes sections du contre moulage, de telle sorte que la solution de Kerare paraît, en l'état, être la plus réalisable.Naturellement, si il y a meilleure proposition, je suis preneur.Estey.·le 07 juin 2020 11:38
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KerareKerare
06 juin 202016 juin 2020

C'est le tuyau gris (le plus foncé).

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2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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