pompe a injection
Bonjour a tous je pense que le sujet a été traité ille fois !!! mais es ce qu'il y un filtre sur la pompe a injection d'un perkins 4108M ? encore merci
1) pre filtre 2) filtre et en 3) es ce qu'il y'a un filtre grille sur la pompe a injection pas avt !!!!! ms merci qd meme meme si ton intervention n'etait pas utile
Non, il n'y as pas de filtre à l'entrée de la pompe ni à l'intérieur.
Les seuls filtres se trouvent sur le parcourt du G.O. AVANT la pompe, donc entre la pompe d'alimentation et la pompe haute pression.
OUI, OUI, il y a un filtre DANS la pompe à injection du 4108 .
Clo, astu déjà dépanné cette pompe pour répondre de façon affirmative une contrevérité ? :non: :non:
Quand on ne sait pas, on la :jelaferme: :jelaferme:
Je fais amende honorable, Je ne connais pas particulièrement cette pompe, mais je n'avais encore jamais vu un tel montage. :oups:
Mais au moins il y a 2 points positifs, 1) ça a fait réagir et renseigner utilement notre ami.
2) J'ai appris quelque chose ce matin.
Merci Albor.
Clo, :pouce: , je t'en serre cinq!
Pas de vaines polémiques, que du concret ! Merci.
Bonne journée. :bravo: :bravo:
ah oui c'est un émulsionneur qui évite que d'éventuelles (petites) bulles d'air ne provoquent l’arrêt du moteur
Le filtre est en plastique, pour le sortir, il faut dévisser la tuyauterie d'arrivée gazole et enlever la vis creuse avec une clé de 24 . il faut faire attention en extrayant le filtre de ne pas remonter les petites pièces Qui sont dessous.
Pour l'infirmier, non , il ne s'agit pas de la vis de purge . Vois sur la photo l'emplacement du filtre et des vis de purge.
Pour l'édide, sur le 4236, c'est la pompe à régulateur mécanique qui est montée .
Les emplacements sont les mêmes sur les deux pompes.
bonjour
donc si j'ai bien compris ; je démonte l'arrivée du gas oil et j'enleve une vis creuse et la j'ai un filtre ??
par contre j'ai pas compris "il faut faire attention en extrayant le filtre de ne pas remonter les petites pièces Qui sont dessous."
merci
didier
Oui,tu as bien compris. Pour sortir le filtre ,enlève le ressort puis utilise un crochet en fil de fer fin . Sous le ressort, tu as des petites pièces mécanique , il faut juste éviter qu'elles sortent avec le filtre ..... Pour ne pas les égarer sous la table où dans la cale moteur :lavache: :mdr:
