Pompe à eau Couach RC12D

bonjour j'ai un rc12d et tu dois avoir 2 roues à aube dans la pompe donc tu devrais avoir de l'eau sur la pissette latérale vérifies aussi toutes les durites pour voir si une n'est pas bouchée moi c'était dans le bloc moteur qu'il y avait bouchon donc un coup de soufflette dans la durite et hop ça coule sinon la prise d'eau bouchée voilà.........

Merci pour vos infos, je viens de démonter la pompe, les roues sont en bonnes états. Ce doit être bouché plus loin. Je continue de chercher.

Merci pour vos infos
Arnaud

je viens de démonter et remonter la pompe. Les turbines ne me semblent pas trop fatiguées. Les ailes sont quand même très souple.
La pompe ne marche toujours pas. Je n'ai pas rebranché les tuyau en sortie et rien ... Doit-elle se réamorcé seule après un démontage complet ou y a t-il une opération à effectuer ?
Je vais quand même tenter de trouver dans un ship les turbines pour les remplacer.

Arnaud

attention :
les turbines doivent dépasser légèrement du corps de pompe environ 1/2 mm ceci afin d'être comprimées latéralement .autrement la pompe n'est plus auto-amorçante .vérifier aussi la position des cames et le sens d'aspiration en fonction du sens de rotation ,ce n'est pas toujours évident
alain

ben si la pissette du coté ne crache pas c'est que l'eau n'arrive pas jusqu'a la pompe non??

la pompe ne doit pas être sous la flottaison. Si je débranche l'arrivé d'eau et que je baisse la sortie du tuyau, j'ai de l'eau qui sort. Par contre, quand la sortie du tuyau est a la hauteur de la pompe je n'ai rien du tout. J'ai même aspirer dans le tuyau pour être sur. Donc j'ai de l'eau à l'entrée de ma pompe et j'ai aussi fait différents tests pour m'assurer que les turbine tourne bien. D’ailleurs je les entends quand je fais tourner la courroie à la main.
Je dois avoir un problème dans le montage de ma pompe ... je recommence demain et vous tiens au courant

merci pour tous

Bon ça y est, j'ai réglé mes ennuis de pompe. Les turbines bien que peut abimer étaient à changées (pales trop souple). Ensuite c'est les roulements qui ont lâchés...

Comme mon moteur chauffé encore j'ai continué à chercher. En fait le moteur ne chauffe a priori pas. Mon problème semble venir du thermostat. Je l'ai testé dans l'eau chaude cet après midi et à une température de 60° l'indicateur sur la console est a fond dans le rouge.

Reste plus qu'a trouver la pièce vers Port Camargue. Si quelqu'un a une idée?

Merci à vous tous pour votre aide. Je comprend maintenant beaucoup mieux comment ça fonctionne.

Arnaud