Polissage d'une coque alu après sablage?

Euh... le mien est plutôt "macro-bosselé", il a vécu, on l'appelle même "le tank"! Est-ce qu'il n'y a pas d'autres techniques permettant de rattraper ces défauts?
Merci d'avance,
Vincent

Le mieux serait de le laisser brut de sablage, car le moindre polissage fera ressortir les défauts. J'en ai vu, des Meta surtout, brut de sablage, ça n'est pas moche et si ça s'encrasse, un coup d'eau de javel suivi d'un bon rinçage suffit.
Il y a aussi la méthode OVNi, le bouchonnage qui consiste à faire une multitude de petits ronds mais, pour ne pas que ça s'encrasse, c'est recouvert d'un vernis.

Du sablage au grain très fin aurait permis de s'abstenir de ponçage.

Le microbillage n'est ni plus ni moins qu'une variante de sablage, avec des microbilles de verre…

Tupperware a raison, pour avoir une finition plus fine on utilise de la microbille de verre, voir encore plus fin au bicarbonate de sodium.

On peut même dire que le microbillage est une méthode de polissage sur les métaux "mous".
Je ne sais pas quel serait le coût en matériaux pour faire une coque de 9M mais se serait certainement la solution la plus rapide et satisfaisante.

Pas d'accord. Les deux techniques sont très proches.
Le terme de matage n'est pas du tout approprié. On peut parler de traitement de surface par impact.
Ce que fait le sablage de toute manière.
On enlève de la matière, mais avec le microbillage, c'est tellement fin que très peu de matière est enlevé.
Plus l'abrasif est fin, meilleur est la finition…
Tout comme pour le ponçage.

Les illusions pas vraiment, je n'ai pas trouvé la réponse sur un site internet, j'ai tout simplement pratiqué au job et en loisir les 2 méthodes qui n'ont pas le même but pour l'aspect final.

En mécanique (pièce moteur pour rénovation en état de marche) on utilise aussi de la poudre de coque de noix encore moins agressive que le microbillage.
Je me suis laissé dire que dans le temps, avant l'arrivée de produits spécialisés, les premiers avions en alu poli était entretenus à la peau de mouton et à la farine........

Ouai, d'ailleurs ça va bientôt être l'heure des petits salés avec l'apéro :alavotre:

Sincèrement vous pensez qu'une pièce en alu, oxydée peut être nettoyée en écrasant sa surface ? :lavache:
Revoir le sketch de Coluche avec la lessive anti-redéposition…

Tupperware : "Le microbillage est un matage soit un écrasement de la matière"
Le premier qui me rétorque que matière et surface ce n'est pas la même chose, c'est qu'il est vraiment de mauvaise foi.

La surface en jeu, c'est forcément de la matière.

D'aileurs les microbilles de verre en question, je serais curieux de les voir à très fort grossissement: cela ne m'étonnerait pas qu'elles contiennent des aspérités.

J'en ai a l'instant des petites sous mon binoculaire.
Deux dixième de mm de diamètre elles sont parfaitement ronde.

Le microbillage est beaucoup moins agressif que le sablage aussi car la pression est relativement faible pour ne pas casser les billes et se trouver avec un abrasif

question bosses, les conseils d'un vrai carrossier, pas juste un changeur de pare choc ou d'aile, devrait sans doute être profitable; pour ce qui concerne le fini poli il me semble que l'on utilise du bicarbonate à la place des billes de verre.

Oui, du bouchonnage !

le plus souvent c'est de la microbille de verre. Le verre est composé comme le sable, principalement de sillice.

je ne crois pas qu'on puisse réaliser de la microbille de silice. On peut la réduire très très finement mais elle reste de forme "brut".

Le coup du fort grossissement : j'ai employé le conditionnel, une conjugaison qui aurait mérité d'être plus employée ici…

Bonsoir,
Merci de ces nombreux retours techniques... qui me conduisent à préciser ma question initiale!! J'ai fait faire un sablage à la silice, et j'ai dû faire pas mal de points de soudure (électrolyse notamment), que j'ai poncés. J'aimerais du coup homogénéiser tout ça, mais je n'imaginais pas refaire un sablage (pardon: micro-billage)! Je recherche plutôt un moyen manuel pour passer d'un aspect rugueux et inhomogène à un aspect plus lisse et neutre visuellement... Le ponçage ne semble pas être la bonne approche.. Je suis preneur de précisions sur le bouchonnage et de comment on le met en oeuvre. Merci de vos idées!!
Vincent

Une bonne solution les Roloc. Par contre ça doit être un boulot de dingue lorsqu'on a sablé avec des abrasifs d'une granulométrie assez importante.

Très bon résumé !