Polish et surface

Merci @AICA

Vous pensez une bouteille pour la coque entière?

Par contre si le gelcoat est vraiment terne, ce n'est peut-être pas le meilleur produit. Difficile à dire sans voir le bateau mais je connais ce produit et il est un "léger". Je conseillerai de partir du du 3M bouchon Vert amzn.to[...]2PS0ewp puis bouchon Jaune amzn.to[...]2PS0ewp pour finir. Avec deux bouteilles vous pourrez faire 2 fois le bateau ;)

PS: on trouve moins cher que sur amazon dans les ship ou d'autres sites

C est un tres bon produit a base de teflon
le teflon diffuse un peu dans le support je pense qu en plus de briller ca protege le gel coat

inconvénient apres comme pour les carrosseries voiture casiment impossible de repeindre le support sans un tres sérieux ponçage
une bouteille suffit largement

un bon nettoyage à la crème à récurer ou au St Marc et adieu le silicone

Pour être plus précis, c'est sur une coque de 83' dont le gelcoat est mat, terne et farineux, (et dont aucun traitement osmose n'a été fait)

Donc histoire de lui donner un coup de fraicheur et de jeune j'envisage un coup de polish et cire.

Mais si je devait faire un traitement osmose avec peinture de la coque je voudrais pas être bloqué à cause du silicone.
Bon même si j'en suis à un traitement osmose, avec peinture de la coque je pourrais toujours repeindre poncer en surface la coque.

D'ailleurs, @tatihou tu dis: "impossible de repeindre le support sans un tres sérieux ponçage " de tout façon on ponce toujours avant peinture?
A moins que le silicone penetre en profondeur?

Sinon pour les cire vous avez des reco?

À mon avis pour une coque de 83 farineuse, ce produit n’est pas adapté.
Il faut au minimum poncer au grain 600 à 1000 puis polir avec un polish rénovation et seulement ensuite passer ce produit ou une cire.
J,ai polishé ma coque de 2005 ce printemps mais je n,avais pas poncé et je le regrette, c,est à refaire..

@gotcha
qu'entends tu par "monter encore P2000 " est ce le grain du papier de verre 2000 ?
cordialement
bruno

Oui le wrapping se fait souvent maintenant ils ont du vinyle de qualité, il faut s'assurer que le fournisseur soir Hexis pour être sûr. Après comme dit @craintdegun il n'y pas de solution miracle, c'en est une mais elle a ses inconvénients

Le teflon penetre encore plus que le silicone c rst sa qualité et aussi son défaut si on envisage de repeindre sa coque comme ditvrustylc il faut eviter
maintenant combien de coques sont repeinte moi je sais que c est pas moi qui le ferait alors pour le moment j aime les produits a base de teflon car j aimme avoir une coque bien brillante

Vu les heures à passer pour faire un beau polish dont la brillance n'aura surement pas une tenue exceptionnelle, sur une coque de 40 ans je passerai directement à la peinture, en plus ça permet de refaire les éclats et éventuels faiençage.
Une bonne prépa avec une bonne laque 2K appliquée au pétard, ça va lui faire une seconde jeunesse et accessoirement ça isole le gelcoat.

On le voit bien sur une bagnole, polisher-lustrer c'est un sacré boulot. Le résultat est sympa les 1ere semaines mais ça ne tient pas des années. Quand la peinture est usée, elle ne peut pas faire de miracle, j’imagine qu'un vieux gelcoat c'est pareil.

@Cuby
je suis un peu de ton avis ( j'ai un Rush de ~40ans !!et je me tate ...)
juste une précision "bonne laque 2K appliquée au pétard" : c'est quoi en français ?

bruno

un gel coat ca viellit tout betement. et. "l'entretien" qui consiste à le policier ne fait qu'en enlever et n'arrête en rien le processus. ça fait plus joli c'est tout. (digit le chef composite du chantier qui construit des bateaux).

il faut surtout reboucher les éclats pour éviter les entrées d'humidité ça oui

@ heriona peux tu nous dire comment tu entretien ton gel coat

pour savoir comment s entretient le gel coat vous allez sur le forum d a coter ou j ai donner la solution a FullHaya pour ces soucis de jaunissement , quand a toi sailman je t embaucherai jamais pour avoir des propos comme çà . gotcha ces pas parce que ton gel coat est farineux qui n'est pas sauvable , je dit que ça vaut la peine de tenter le coup , j en est sauver plus d'un . cdt

je j'ai pas dit qu'on peut pas lui redonner un "look". seulement dit que tout ces produits "Polish" ne sont rien d'autre que de la pâte à poncer (vendue très cher au demeurant). après c'est comme pour une bagnole, la vielle brouette peut être remise comme neuf avec un coup de Polish. après si tu le fais tous les ans ;)
par contre une voiture si tu la rince et la lave à la main toutes les semaines, qu'elle dort dedans est tu n'auras quasiment pas à la "poncer" . pour un bateau plus dur...
Un autre element clé est la qualité du gel coat initial et la, tous les chantiers ne se valent pas...

MATT CHEM Polish de Rénovation au Titane Gelcoat Farineux Hard Grade 650Grs