polaires du corsair 36

Pour les DF il en existe mais je pense qu'elles sont soit théoriques soit avec bateau vide sur mer plate.
Pour avoir une idée en croisière, donc Bib, annexe et son moteur, mouillage complet, bouffe et eau alimentaire, réservoirs pleins, vêtements, je prends, après avoir tatonné, 70% avec vent à 100% de la prévision ce qui est un peu pessimiste mais 80% c'est un peu optimiste.
Ensuite, comme Tangnard l'indique, en croisière on navigue un peu plus cool, détendu. L'essentiel est d'arriver sans rien casser en ayant aussi pris du plaisir.

J’ai eu le même problème lorsque j’avais un F32, et continue maintenant avec le cata. A croire que les propriétaires de ce type de bateau gardent jalousement le fruit de leur labeur ! Pour le F32 on se basait sur les polaires de class 40 ou de Farrier F28 que l’on peut trouver sur internet.
Si quelqu’un connaît un moyen simple de se constituer ses propres polaires, sans installer tout un attirail électronique à bord, je suis preneur.

Avoir une polaire de base, théorique, qui représente un optimum me semble intéressant. Après, il faut l’adapter aux conditions et à l’équipage, en la dégradant plus ou moins.

Polaires F28.

Merci ,

je prends aussi avec plaisir !

Stervaz, dépend aussi du bateau, j'ai un tri conçu pour une vitesse moyenne maxi de 13 kts, dixit le concepteur. A partir de 9 kts de moyenne, cela commence à être sportif!!

Style Twiggy et un mélange de Newick. Sandwich polyester, non gelcoté. Bras boulonnés. 2,75 t en mode régate, 3,7 en mode surchargé !! Ça me démoralise!! Mat aile, dérive sabre et hb sur tableau arrière. En ce moment, il sèche.
Pour les côtes, 11 x 7,20.

Ok !

J' ai essayé un moment de caler les polaires du Twiggy. Pas évident ! Je navigue surtout en croisière donc d' une part un peu chargé, d' autre part avec des conditions de mer tout fait variables...donc des données assez peu cohérentes.

De plus, après en gros 9000 milles avec le trimaran, il y a, étrangement, des situations que je n' ai pas encore rencontrées. Par exemple mer plate / vent de travers / 15 à 20 noeuds TWS... Ca viendra, j' en suis sûr...

Pourquoi des polaires ? Eh bé, j' ai tenté quelques routages avec qtvlm et c' aurait été bien. Mais finalement, j' ai renoncé, un peu par paresse, un peu par goût. Je comprends bien l' intérêt du routage mais on navigue très bien sans...

J' ai acheté l essai sur multicoques mag !
Bon ils indiquent 13 /14 noeuds avec 15 noeuds travers , au largue 17/18 noeuds avec 20 noeuds de vent ...
C est un essai technique mais aussi commercial évidemment ....