plus de bulletins meteo en vhf aux heures legales

bonjour;à priori (sauf erreur) les cross n'emetteraient plus les bulletins meteo aux heures legales habituels, plus rien non plus dans le bloc marine qui renvoi à meteo consult....... bien sure il reste les grib et le navtex mais ces bulletins vhf etaient bien pratiques pour les phenomenes locaux et evitaient les fastueuses manipulations navtex ou telephoniques qui ne passent pas toujours bien en mer!economies economies sans doute

L'équipage
07 jan. 2014
07 jan. 2014

Jure ????

07 jan. 2014

hoolof=??????

07 jan. 2014

Excuse, c'est la surprise. Je voulais dire: es-tu certain?

07 jan. 2014

c'est une nouvelle assez... surprenante donc éventuellement vouloir jeter un coup d'oeil à une source officielle qui puisse la confirmer ? :litjournal:

07 jan. 2014

re , l'admad penerf redonne les horaires meteo vhf comme en 2013! sans doute une omission du bloc marine qui ne signale que meteo consult cordialement

07 jan. 201407 jan. 2014

:oups: Ah bon?.... :tesur:

Les heures illégales à la VHF c'est quoi ? :lavache:

07 jan. 2014

heure legale en françe=heure en usage en françe ;en hiver decalage d'une heure avec le tu(temps universel) deux heures en ete cordialement

07 jan. 2014

C'est une sage précaution qui m'a fait prendre une bonne décision en Mai dernier.
Après une attente à Cherbourg suite aux conditions météo, une fenêtre et j'appareille vers 3h30 du matin pour Plymouth mais avec un BMS qui devrait être gérable voir au pire me mettre à l'abri prévu.
Je fais route à grande vitesse avec un vent de OSO de 17 nds houle de 2m mais mer maniable.
Passé les Casquets vers 9 h, un avis VHF annonce un coup de vent avec mer forte à très forte sur Manche ouest.
Après réflexion, j'ai préféré faire demi-tour. La suite m'a convaincu que j'avais fait le bon choix.
Donc comme Lashépritz restez VHF en ordre d'écoute.
JJ

07 jan. 2014

Dans mon coin de France profonde, on sait ce qu'est l'heure légale...
Il fut un temps où il y avait :
- l'heure "vieille", ou heure "solaire", on dirait aujourd'hui TU ou GMT qui était la vraie heure pour les vieux et les paysans, celle qui respectait le soleil, immuable tout au long des saisons.
- l'heure "légale", soit une heure de plus, c'est-à-dire l'heure "officielle" française, TU + 1h.

Depuis 1974, les choses se sont compliquées parce qu'on a en plus l'heure "légale" d'été, soit TU+ 2h de fin mars à fin octobre.

07 jan. 2014

Pascal on a un réveil dans le ventre il y a bien longtemps que je ne porte plus de montre, avec le soleil et le Ventre je suis toujours à l'heure

07 jan. 2014

J'ai connu ça, Pascal, jusqu'à la disparition de mes grands-parents. Quand on arrivait chez eux, nous qui venions de la ville, pour "dîner", c'est à dire à midi tapante, on pouvait être en retard parce que c'était 13h pour nous... Ce n'est que quand la télé a remplacé les veillées au coin du feu ou devant la porte, qu'ils se sont vraiment mis à l'heure "légale"... pour pas louper les nouvelles, on ne mangeait pas devant le poste !

Bon et tes chevaux-vapeur, comment y vont ?
;-)

09 jan. 201409 jan. 2014

Et encore bien avant, l'heure était différente dans chacune des principales villes entre Strasbourg et Brest ! c'était un sacré merdier quand le chemin de fer devint un moyen de transport incontournable.
Et c'est Einstein qui fût chargé de modifier les heures par chaque état bien avant sa théorie sur la relativité du temps.
Bon OK c'est pas nautique tout cela, je me tais :jelaferme:

07 jan. 201407 jan. 2014

@ captainwat

L'étoile c'est une erreur de frappe.

Légales ou illégales... j'ai la VHF en veille permanente sur le 16 pour les annonces. Puis je tends l'oreille après avoir commuté sur le canal indiqué quelle que soit l'heure de sa diffusion avec dans le m^me temps un cht'i coup d'oeil "corroborateurr" au baromètre... Avant de re-basculer sur le 16...

07 jan. 2014

ah! Marie Noëlle tu as aussi connu l'heure vieille et l'heure neuve! Mes chevaux et autres bestioles avaient autant que moi des difficultés pour passer de l'une à l'autre, kif kif pour les francs anciens et nouveaux

07 jan. 2014

A qui appartienne Le Bloc Marine et Météo Consult ?

07 jan. 2014

Il me semble que les deux appartiennent à un avionneur ! Dont les ennuis arrivent par rafales. ;=)

07 jan. 201416 juin 2020

Bonjour,
Ci-joint les heures de diffusion des bulletins météo par le CROSS Etel. Document pris ce jour sur leur site. Il est vrai que depuis plusieurs saisons nous avons des difficultés à capter les bulletins météo. Nous avons eu quelques appels VHF avec d'autres bateaux qui avaient également ce souci. Je vais leur poser la question quand à l'arrêt de la diffusion des bulletins météo.
Cordialement


07 jan. 2014

Ca serait quand même très étonnant... Je pense que c'est une obligation légale, voire liée à des accords internationaux.

07 jan. 201416 juin 2020

Et si vous lisiez le guide marine 2014 de Météo-France ?
Sans doute mieux qu'une vague rumeur...
Bien sûr, ça ne permet pas de faire remonter sa bile contre les fonctionnaires, le gouvernement etc...
www.meteofrance.fr[...]41d3518
Un petit extrait...

09 jan. 201416 juin 2020

Bonjour,
BONNE NOUVELLE
Je viens d'avoir un contact avec le CROSS Etel qui confirme que la diffusion des bulletins météo par VHF continue et il n'a jamais été question de les arrêter. Je vous ai inséré les heures de diffusion des bulletins météo du CROSS Etel.
A noter la diffusion en continue sur le canal 63.
Bonne veille et bonnes navigations.
Daniel


09 jan. 2014

toi tu devrais être grisé( atteinte à la personne sur sont pseudo ) mais quoi encore :litjournal: :policier: :policier: :policier:

09 jan. 2014

droit de reponse;bonjour l'huluberlu(s'il sagit de moi) n'a fait qu'emettre une supposition en preçisant bien= sauf erreur!le bloc marine en general tres preçis, n'indiquant plus les horaires des bulletins meteo des cross, par contre il y a moult informations sur les services de meteoconsult! dans les remous actuels des services vhf on pouvait se poser la question sur cette absence;le meme huluberlu 3 posts plus loin rectifiait en preçisant que l'admad indiquait que pour2014 les cross continuaient leurs emissions vhf meteo! quand à votre charge particulierement courtoise sur mon pseudo et mes capaçitès supposèes si c'est pour vous l'occasion de vous faire "mousser ou flatter votre ego, tant mieux si ça fait un homme heureux!!par contre renseigner votre profil permettrait de juger de la qualitè du censseur

09 jan. 2014

Il existe des capitaines au second degré, comme des amiraux, d'ailleurs!
Mes complices de navigation me surnommaient ironiquement "l"Amiral" et il m'est arrivé d'utiliser ce pseudo sans que le tour de mon crâne déborde de la casquette!

09 jan. 2014

Je me souviens de l'époque ou le CROSS à pris la relève de MF pour diffuser la méteo...ça a plutôt trainé les savates et pendant un sacré bout de temps .

09 jan. 2014

Merci pour toutes ces infos.
le canal 63 est très bien ce qui permet de recevoir à toutes heures.malheureusement on ne le reçoit pas partout notamment en Gironde. Je pense qu'il faudrait d'autres émetteurs supplémentaires ce qui serait vraiment un plus.
Cela éviterait également tous les appels pour ceux qui ont loupés l'heure (surtout les jours de beau temps )

09 jan. 2014

J&C Merci pour ce rappel (les fondamentaux)

Janyc a partir de où tu entend Chassiron ?tu dois te trouver dans une zone d'ombre, il serait intéressant de leur faire remonter cette info !

A+

09 jan. 2014

Pour Guy.
La réception est assez bizarre ,je reçois certaines fois au large de Cordouan et une fois j'ai reçu un matin dans le port de Mortagne.
Certain jours plus près de CHASSIRON PAS DE RECEPTION.
A mon avis il faudrait un émetteur à Cordouan pour couvrir la zone
jusqu’à Montalivet.Quand à la zone d'ombre je pense que ce n'est pas celle de" Cordouan ".
Quand à faire remonter l'info pas beaucoup de résultats.
La première année du canal 63 il y a eu diverses enquêtes sur le net et ainsi que dans les ports j'ai signalé cette situation sans résultats.J'avais même demander que ce soit généralisé pour toute la côte ,a première vu l'étude est court !!!!(mais elle ne court pas très vite )

09 jan. 2014

up : geraldh :policier: :policier: :policier: :policier: :policier:

09 jan. 2014

Bonjour,
Comme les pompiers, les personnels des urgences, les gendarmes, les policiers et ceux que j'oublie, toutes les personnes qui travaillent dans l'ombre apprécient les contacts - hors urgence - avec "leurs clients". Cela a été le cas avec le CROSS. Amabilité, compréhension, courtoisie, échange cordial, tout cela s'est terminé par une invitation.
Pour le canal 63 : il s'agit d'un automate qui fonctionne seul après sa programmation. Un échange par mail avec le sémaphore ou le CROSS dont vous dépendez pour leur signaler le problème (ne pas utiliser le 16 c'est mieux) fera avancer les choses. Hors saison, cela est pas mal. Ils sont plus disponibles et d'une manière générale ils sont preneurs de nos retours d'informations.
Bons vents.
Daniel

09 jan. 2014

Monsieur J&C je n'aurais pas dit mieux.


Eric

09 jan. 2014

Je consulte également ça sur Internet:
www.meteo.fr[...]40.html
C'est le contenu écrit de ce qui est diffusé vocalement lors des bulletins VHF, notamment le 63. :pouce:

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

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Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022