plans gratuits d'une annexe sur mon blog

Annexes
Tres sympa à toi de partager ton experience,je pense que vu la diversité que tu propose,tu vas en interesser plus d'un.Sympa aussi le blog

Ben...
il y a bien une rubrique pour laisser un message... et j'en ai laissé un pour voir... :reflechi:

En tout cas merci pour ce plan, je vais peut-être bien me laisser tenter : voile et moteur électrique. ;-)

_/)

je dois être nul????
EN fait j'aimerais bien qu'on me fasse des commentaires pout tout dire..... mais je ne sais pas comment il faut faire. Il doit certainement y avoir une case à cocher que je n'ai pas vu.
C'est pas trop grave il y a toujours le forum pour exprimer ses remarques et ses souhaits.Ou en live au salon sur le stand HeO le 14 toute la journée ;-)

c'est comment
des voiles électriques ?

:-D :-D :-D

a+

Pierr

cooool
a tu une fourchette de pris de revient de t'on canot

temps
combien de temps bien fâché il faut pour le faire en ayant tout sous la main au bon moment ?? :scie:

Le devis de poids
C’est toujours le problème : les chantiers masquent la vérité parce que c’est mieux d’être léger le bateau va plus vite.
Si on veut faire solide soit on utilise des matériaux cher et léger soit on utilise des matériaux moins chers mais c’est lourd. De plus il faut que ce soit fabricable par un non initié.
La question de hotelgolf est parfaitement justifiée, c’est une question d’adéquation à son programme qui est : puis-je manipuler cette annexe seul ? Réponse c’est difficile. En fait c’est un petit bateau ou une grande annexe. En tant qu’annexe elle se justifie sur un 14m acier par exemple qui se fait le tour du monde. Elle a besoins de bossoirs. Dans un bon mois il y aura une 2.10m beaucoup moins lourde dont je remet les plans à jour en ce moment.

Devis des masses résumé de cette grande annexe :

Coque 104.8 kg dont 98 kg de CP (le reste c’est de l’époxy et du tissus de verre)
Enduit peinture 1.7 kg (parce que vous avez soigné la pose des tissus)
Réservoir essence du commerce 7.75 kg
Gréement accastillage voile : 21 kg
Ancre grappin : 5 kg
Total 140.74kg
Ajouter ce que vous avez oublié dans les deux coffres latéraux, une paire d’aviron, la mousse de remplissage etc… Total 150 kg ah ! au fait, ne pas oublier le HB…..

Voili-voilà c’est toujours comme ça, là je sens que je déçoit mais bon j’ai l’habitude a chaque fois que je donne un déplacement calculé sérieusement on me dit que c’est trop lourd, mais a chaque que je calcul la résistance du bateau Véritas me dit que je suis limite…. En plus il faut ajouter des trucs et des machins de confort qu’on vire bien souvent au bout d’un certain temps d’itilisation vu les problèmes que cela occasionne. Non non je en suis pas hors sujet je parle du devis de poids en général que ce soit pour une annexe ou pour un 20m on est toujours devant le même problème de fond. Les bateaux seront toujours un compromis.
Je vous mets une image de l’annexe que je n’avais pas mise sur mon fil au départ.

Poids...
A la place de deux avirons... on peut utiliser une seule godille, non ? ;-)

Plus sérieusement : à propos des évacuations sur le tableau AR, peut-on prévoir des clapets ? Car je suppose qu'en charge ça va descendre ?

J'ai fait modifier ma grosse annexe en plastoc de 3,8 mètres en installant un plancher en nid d'abeille, le nable de tableau se trouve ainsi à cinq centimètres au dessus de l'eau à vide, et lorsque je monte à bord je bouche ce nable pour rester au sec... surtout si je charge 300 kg de batteries à livrer !

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Bravo
pour les plans. Mais mon canot faisant 10 m, j'attends les plans de la 2,10m.
Bravo aussi pur le blog : en quelques photos l'intérêt de prendre un archi saute aux yeux et au porte monnaie.
Bravo

pas certain
que le batipin soit le cp ideal , le sapin et l eau , c est pas terrible

il vaut mieux un au minimum un cp exterier ctbx tout okoumé ou si tu peux un tout sappeli marine multiplid mais ce n est plus du tout le meme budget !

On veut la 2,10m !
bien oui quoi !
Maintenant qu'on a été séduit par la grande, on attend la petite avec impatience.

Bravo Jean-Claude !