planchers

Bonsoir,
J'en suis à prévoir les planchers du Maroko.
Comme il n'y en a pas à bord, j'ai le choix.
Pour l'instant, j'ai dans l'idée de prendre du "Nautipont" en 12 mm d'épaisseur.
Si vous avez testé et/ou rencontrer d'autres matériaux, je veux bien vos avis.
Merci

L'équipage
17 mars 2008
17 mars 2008

équivalent
chez les Ets Charles

www.charles-acs.fr[...]lt.aspx

quelle est l'écartement de tes varangues?
attention de pas prendre trop mince

17 mars 2008

Sur le Sangria,
les varangues sont très rapprochées.
L'écartement maxi est d'environ 30cm.
Tu trouves que 12mm c'est trop fin.

17 mars 2008

non
12mm c est suffisant et le nautipont des ets toubois est excellent!

;-) ;-) ;-) ;-)

17 mars 2008

non
dans ce cas c'est bon
par contre tu connais le prix ?
intérêt à faire un calepinage pour pas perdre....

17 mars 2008

Je ne connais pas
les Ets Toubois, je pensais à Le Touze à Lorient.
Tu as des coordonnées histoire de comparer.

17 mars 2008

toubois
c est le fabriquant et Le Touze c est el distributeur !

;-) ;-) ;-) ;-)

18 mars 2008
17 mars 2008

Bon ben
alors j'ai plus qu'à !
Merci à vous deux.
Quelle efficacité ce forum, y a pas à dire :
Tu cherches, tu trouves et vite en plus. :pouce:

Bonne soirée.

;-)

18 mars 2008

Il n'y a plus qu'à espérer
qu'ils ont des chutes, qu'ils les vendent, vu le prix au M2 de ce produit et le peu de surface nécessaire pour un Sangria…

19 mars 2008

toutbois à Chasseneuil sur Bonnieure 16

Toubois (Sté)Coordonnées principales
Le Château 16260 CHASSENEUIL SUR BONNIEURE
05 45 39 57 66
fax : 05 45 39 61 54

Activité : panneaux de bois : contreplaqués, fibres, particules, stratifiés (fabrication, vente)

18 mars 2008

C'est si cher
que çà ?
Pour l'instant je n'ai fait aucune prospection de prix.

18 mars 2008

Il me semble
que tu as déjà vu mes planchers:
du ctbx (très protégé avec de l'époxy) et peint avec de l'antidérapant.

Nickel. Moins chic. Porte-feuille satisfait.

Tout dépend donc de ce dernier…

18 mars 2008

Ton plancher
est impeccable, j'ai vu.

Côté budget, tu sais que j'ai investi dans un Sangria uniquement pour éviter de talonner dans le golfe, autrement j'aurai un ...
Et si j'ai choisi un bateau à refaire, c'est juste pour le plaisir de le personnaliser.

Plus sérieusement, si le Nautipont est si cher, il restera chez Le Touze et je me tournerai vers du ctbx.

18 mars 2008

je crois me rappeler
que c'est en effet plutôt très cher.

Mais Le Touze a peut-être des chutes.
Ils sont assez coopératifs, si j'ai bonne mémoire.

18 mars 2008

Je me renseigne
demain et je fais un retour sur mes trouvailles sur le fil.
Bonne soirée

18 mars 2008

à Vannes
il y a un vendeur de bois et matériau (sais plus le nom), qui vends du plancher de caravane, c'est ce que j'ai mis il y a pas mal de temps. et il n'a pas bougé. 16 mm, c'est mieux que du 12, 80kg ça travaille le 12 :-(
sinon, en chêne ciré, c'est pas mal non plus... :-D
à+
jlc

18 mars 2008

as tu vu
comment j'ai fais mes planchers ???

ce n'est pas aussi noble que ce que tu penses faire dans l'intitulé de ton fil, mais coup très minime,
;-)

18 mars 2008

Je vais chercher
cette boîte à Vannes, j'ai un peu de temps avant de me décider. je trouve quand même que 18mm c'est beaucoup.
Goud, la dernière fois que l'on s'est vu, tu n'avais pas le plancher avec toi ?
Bon alors c'est pour ça que je ne l'ai pas vu !
:-D :-D :-D
Sérieusement, je n'ai pas vu de photos de ton plancher, mais je veux bien.
Merci ;-)

18 mars 2008

non
je ne me promène pas avec le plancher,

:mdr:

sur mon album il y a un photo, avant / après

un ctp de 12mm mais pour ton poids et l'espace entre varangue du 10 suffit,
peinture pour les traits fondur et lasure

.... epicetou ;-)

18 mars 2008

Goud, je me demande
lequel de nous deux a des absences ?
Rien vu sur ton album, rien vu sur l'article. :tesur:

Je ne sais pas chercher, à moins que ce soit ranger ailleurs dans le casier "P" pour plancher.

:reflechi:

;-)

18 mars 200816 juin 2020

oups
c'était dans un fil où j'expliquais comment j'ai refait,

j'ai mis les photos dans l'album

voilà une au final, sinon vient voir ;-)

18 mars 2008

voilà
j'ai pu expérimenté dans mon escalier de maison la tenue des lasures, mais aussi par le passé le vernis tonkinois.

alors j'ai pris du ctp ayant une belle face, okoumé,
un beau ponçage fin ,

deux couches de fondur pour vernis avec égrainage entre deux

des bandes caches de 40mm de large espacées de 8mm ( c'est une affaire de gout, dans ce cas choisis par lamirauté ;-) )

deux couches de peinture brillante alkieuréthane ( enfin tu vois ce que je veux dire)

et deux couches de lasure satinée avec ponçage au 800à l'eau entre deux,

ça n'a pas bougé, moins fragile que le vernis tonkinois, moins glissant que le vernis, et facile de refaire une couche si nécessaire

et questions cout je pense que c'est difficile de faire moins cher, sauf de laisser du bois brut ou trouver du "tombé de camion"

le fondur sous la lasure ( astuce trouvée sur h&o) change vraiment les choses, j'ai fait pareil pour porte de cockpit , au soleil et à la la pluie ça n'a pas bougé, alors qu'avec le vernis :-(

19 mars 200816 juin 2020

moi j'ai collé du plancher flottant à la ppu
1 botte à 15 € sur les planchers d'origine...
et çà tient depuis 3 ans

19 mars 2008

et même type de manip
pour le tableau electrique...

19 mars 200816 juin 2020

même renvoi au niveau de la cuisine
et çà n'a toujours pas bougé...
Et çà revient à pas cher...

18 mars 2008

ben et moi?
Ca m'interesse aussi de savoir comment t'as fait (rapport à mon canote). si tu pouvais fournir une petite explication stp...

18 mars 2008

merci...
...c'est limpide

19 mars 200816 juin 2020

une autre tof
une fois le bateau fini...

19 mars 200816 juin 2020

j'ai oublié la tof...
la voici...

19 mars 2008

C'est très très joli.
On se croirait au Salon nautique. Vos planchers et vos intérieurs mériteraient une exposition sur Héo.
:bravo: pour les résultats à prix réduits en plus.

Goud, ça valait le coup que j'insiste. ;-)

je vais maintenant méditer sur toutes ces solutions pour trouver la mienne.

Merci encore

19 mars 2008

Un compromis
des rainures à la scie circulaire sur la face okoumé, bouchées au mastic polyuréthane: très beau et antidérapant.

19 mars 2008

Oui,
c'est vers cette solution que je me dirige.
Du ctbx joli, des rainures à la défonceuse et du sika noir dans lesdites rainures.
Ensuite, recouvert à la méthode de Goudspide.
En plus en budget c'est correcte.
Je m'y mets ce week end.

19 mars 2008

rainures
j'avais pensé à cette option,

mais ce qui me préoccupe est le lasurage ou vernissage du ctp, avant ou après les rainures ??

le joint syka, avant ou après lasure ou vernis ??? comme on doit poncer les joint pour qu'ils soient bien à fleur,

alors je n'ai pas osé, mais j'aimerai savoir pour une prochaine fois

19 mars 2008

après
j'ai eu l'occasion de voir un parquet où l'archi avait voulu des joints de ce type et les joint n'ont jamais polymérisés, on n'a jamais su pourquoi,

est ce que la lasure ou le vernir ne risque pas de dissoudre en partie le joint ??

c'est le risque que je n'ai pas souhaité prendre, j'attends une expérience ;-)

19 mars 2008

parquet
en fait c'était un parquet flottant classique finit d'usine,
et des joints entre les trames ont étés réalisés au sika bateau noire,

il n'a pas polymérisé en surface, l'explication je ne l'ai pas eu n'ayant pas suivis la fin de ce chantier, mais le fait était là, et comme c'était dans une médiathèque, les personnes en trainaient partout dans la zone :-(

c'est pourquoi je reste prudent, et mon coup peinture + lasure était pour moi facile à faire sur un échantillon que d'acheter une cartouche pour essayer... bof

19 mars 2008

Une autre cause possible.
les parquets utilisés sont faits à partir d'agglomérés: peut-être y a t'il incompatibilité entre certains mastics polyuréthanes et les colles utilisées pour ces agglomérés.

mais ceci n'est qu'une vague supposition.

j'ai eu des problèmes de ce type ( mastic qui ne durcit jamais) entre du sika batiment et une peinture (alkyde-uréthane)Julien pour bateau.

Difficile d'en connaître la cause.

Les peintures alkydes-uréthanes ne sont pas censé provoquer ce genre de réaction.
On peut penser que certains produits contiennent de substances spécifiques incompatibles avec les mastics polyuréthanes.

19 mars 2008

Mettre de l'aggloméré dans un bateau
c'est plus qu'à déconseiller.

La méthode infaillible c'est l'utilisation du cp.

19 mars 2008

Lazurage/…
…après la pose du mastic. Un produit imperméabilisant dans les rainures compromettrait beaucoup trop l'accroche du mastic.

19 mars 2008

Je ne vois pas
pourquoi un vernis gras, glycéro, polyuréthane, abimerait un mastic polyuréthane.

Il n'y a aucunes craintes à avoir et ce cas là du parquet demande d'être précisé, à savoir quels sont les produits qui ont été utilisés ?

19 mars 2008

Cela n'aurait pas du arriver.
Cela me semble évident.

La cause serait, à mon avis, dans les conditions thermiques d'application, ou dans l'utilisation d'un sika périmé.

Parce que, si l'on s'en tient à cet anecdote, il faut absolument arrêter l'utilisation des mastics polyuréthanes…

19 mars 2008

oui
c'est bien ce qui m'a freiné,

et acheter une cartouche (15€ de mémoire) pour un résultat hypothétique ne me plaisait pas, je m'en suis abstenue,

mais c'est tellement plus jolie que j'aimerai connaitre une méthode infaillible ;-)

19 mars 2008

je reviens à la charge avec le rustol !
sur du bois ou du cp, c'est du plus bel effet, ça fait un peu acajou. le bois est protégé et en cas d'impact, no-problem!
j'ai testé sur un vieux parquet en bâtiment.
le résultat était vraiment sympa.

19 mars 2008

Ou alors...
Un peu plus de boulot mais pas cher, tu prends une feuille fine de CTBX, genre 8, et tu colles dessus un plancher en massif, le CP pour la rigidité, le massif pour l'aspect de la chose. Moi, personnellement, je joue à ça, pour autant que les lattes de plancher ne soient pas trop larges, ça ne travaille pas. Mon petit préféré, c'est l'aulne, pour son aspect, et parce qu'il durcit au contact de l'humidité... Je fais parfois des planchers de salles de bains avec ça, le plancher de Petite Ourse est en aulne également. Avec Epoxy et 8 couches de Tonkinois.

19 mars 2008

pour le revetement

j'ai mi du vitrificateur polyrethane pour escalier , j'en suis tres satisfait, pas de rayure,et bel aspect

josé

19 mars 2008

non,
le mat ou satiné pour escaliers est assez antidérapant

19 mars 2008

Vitrificateur
et qd c'est mouillé, ce n'est pas trop glissant?

RV

19 mars 2008

Il n'est pas interdit
d'y ajouter un peu de microbilles de verre ou silice…

19 mars 2008

Bernard,
pourrais-tu m'indiquer où tu trouves du parquet en aulne ?
Ca m'intéresse grandement pour les qualités de ce bois et pour sa teinte.
Merci

15 avr. 200916 juin 2020

Casse tête pour le coin relevé
Bonjour
Je suis en train de refaire le plancher dans mon mélody, je vois pas trop comment faire pour faire le coin relevé à l'avant (qui suit la forme de la coque). Comment faire solide et faire coïncider les bandes blanches proprement? Sur les anciens il étaient en appuis l'un sur l'autre, à l'aide de face biseautées et stratifiées par dessous.
Quelqu'un a t il une bonne astuce ou de bons conseils?

15 avr. 2009

2 ou 3
traits de scie non débouchants par en dessous, tu laisse le dernier plis intact. Normalement sa doit se plier tout doucement, quelques degrés par jour, en une petite semaine tu bloc le tout et enduit époxy plus un 1 ou 2 tissus de verre toujours à l'époxy.
Sainte bidouille priez pour nous pauvres bricoleurs :-|
Bon vent

06 août 2009

une idée pour les joints
Je dois aussi refaire mes planchers.
Je pense aussi utilisé du cp et le rénuré.

Pour les joints pourquoi ne pas utilisé un joint industriel au mètre. Le rénurage sera fait sur mesure ? Il suffirait de le coller pour être sur qu'il ne bouge pas.

C'est pas plus simple que le sika ?

Vous en pensez quoi ?

15 avr. 2009

exact
c'est la bonne solution :pouce:

16 avr. 2009

ok
je vais essayer çà. Et avec du mastic + résine polyester ca ne marche pas?

06 août 2009

plancher
:-)bonjour j'ai refait mes planchers avec du ctbx marine j'ai ponce le tout découpe suivant gabarit carton puis fait des trais de marqueur noir plusieurs fois puis 5 couche de vitrificateur après léger ponçage entre résultat nickel :-D

06 août 200916 juin 2020

planchers....
refait sur mabaca en contre plaqué joint peinture blanche et vitrification type escalier :-) :-)

06 août 2009

antidérapant
et pour la fonction antidérapant, il faut ajouter quelque chose au vitrificateur ?

Sinon dès que c'est un peu humide ça risque de glisser ?

06 août 2009

non non....
vitrificateur escalier pour l'instant ça ne glisse pas :-) :-)

06 août 2009

merci
et bien voilà de quoi m'occuper pendant cet hivers.

07 août 2009

Joints de plancher..
Bonjour , sur certains bateaux de série , les joints noirs sont peints sur le ctp , à la fabrication , si on ponce trop fort ,les joints disparaissent......on peut les refaire , au marqueur indélébile , puis vernir....il faut juste penser à passer une couche de vernis ou fondur avant , pour éviter que l'encre fuse ,le bois nu fait un effet buvard qui disparaît après la première couche.......

07 août 2009

jetez un coup d'oeil là-dessus ....
www.uaif.org[...]ex.html

07 août 2009

du beau boulot !
... mais quel boulot qd même. Il faut débiter tout le massif, ne pas y laisser qqs phalanges, faire les petites lattes etc ... c'est (presque) de la marqueterie, non ?

hervé

07 août 2009

A bord de La Marquise
le plancher (CP okume 18mm) était posé quand nous avons acheté la coque. Comme il est fixe et d'une seule pièce , avec seulement quelques trappes de visite, ça ne nous convient pas car nous voulons avoir accès aux fonds. Résultat, vu que c'était du "provisoire" on ne l'a pas protégé pendant les travaux et il est immonde. En temps utile, on va le découper en plusieurs panneaux mobiles, et il servira de support à quelque chose de plus joli...
Dans l'immédiat, comme on passe tous nos week-end à bord, ça fait plutôt crado. J'ai donc entrepris de le poncer pour enlever les taches et de le protéger avec de l'huile dure (huile de structure) la même que celle que j'ai employée pour le parquet de mon appart. ça le protège des taches, de l'humidité et ça ne glisse pas du tout.

L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

Phare du monde

  • 4.5 (102)

L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

2022