pilote type navico à courroie

Bonjour,
j'ai ce pilote d'origine, à remonter, et j'ai l'impression vu les essais "à blanc" que j'ai fait que je me prépare un casse tête pour le calage (beaucoup de jeu dans le système de maintien du moteur) et le réglage de la tension de la courroie.
De plus je ne sais pas si ce pilote est capable de se caler sur un cap ou s'il fonctionne suivant l'écart par rapport au cap initial.

J'envisageais donc de le remplacer par un pilte de barre à rous type ST4000+ que j'ai trouvé d'occase à 500 euros ou un dernier modèle (ST1) à 1200 euros.

Ma question :
- vais-je gagner en efficacité et fiabilité avec ce genre de modèles,
- vieillissent-ils vite ou gardent-ils longtemps leurs performance
- vaut-il mieux attendre et invertir dans un pilote in-board

tous les conseils et toutes les expériences sont les bienvenues.

Précision : Moody 39CC de 77, 11m70x4.04, env 6tonnes