Pilote st2000 pour symphonie?

Bah perso je connais pas de pilote de barre franche qui soit super performant dès que ça monte un peu...
J'ai pour mon Symphonie un Simrad TP 32 qui n'est probablement pas pire qu'autre chose.
Il faut être un peu sous toilé et pas trop bordé. et sous brassé quand on est sous spi.
Cdlt
JM

Le ST2000+ pourrait suffire pour un bateau de 4,5 tonnes, mais ce qu'il faut absolument, c'est non pas compter sur son pilote pour naviguer et aller faire à manger ou buller, mais régler son bateau (voiles, allure) en fonction du vent, l'équilibrer pour avoir une barre douce, légère et seulement après mettre le pilote sur la barre. Là il bossera sans effort et sera agréable. Bon, par vent et houle arrière, là, il est un peu à la ramasse et tournera plus.
Il faut aussi bien régler le bras de levier et les dimensions préconisées par le manuel.
J'ai eu un 2000+, aucun problème bateau bien réglé, par contre si j'avais une barre dure ou un bateau qui lofait ou abattait, là, il aimait pas.
Il y a un fil important à retrouver sur HéO qui donne les infos pour le fiabiliser car son gros défaut est de casser les butées de roulement côté moteur lorsqu'il part en butée. Ces modifications faites, il est quasi indestructible hormis les chabons à remplacer éventuellement.

Comme tous... chaussette, sac plastique, comme d'habitude. Le mien n'a pourtant pas pris l'eau, je l'avais démonté et soigné l'étanchéité, et en Bretagne, il pleut d'en haut comme de la mer!!

J'ai eu un 2000+ pendant des années et j'en étais content mais depuis que j'ai changé les bagues de safran il est à la peine alors j'ai pris un spx5 qui est plus puissant.(je l'ai mis en secours) Le TP32 est aussi puissant mais je lui reproche de ne pas afficher le cap donc les changements se font petit à petit. Comme certains l'on déjà dit la condition pour avoir un bon pilote ce sont les réglages de voiles dès qu'il commence à pousser que d'un côté il y a quelque chose à faire avant les bips fatidiques ...

2000+ reçu et je ne comprend pas trop le montage du boîtier de la télécommande.
Notice pas très clair

Bonjour, j'ai un st 2000 que j'avais acheté avec la promotion télécommande pour un euros de plus, fiabilité RAS, avec précaution d'un bateau bien réglé. il a eu ses 10 ou 11 ans ,je navigue principalement en été avec en moyenne 1000 miles ans. le montage de la télécommande est très simple. montage et alimentation du pilote en respectant bien les bras de levier, un boitier seatalk "récepteur" alimente en 12v un retour info au pilote auto... fin de chantier, perso jamais eu de souci de pile qui coule. je ne laisse jamais mon pilote et télécommande sur le bateau l'hiver, inconvénient, je me balade avec une mallette "d'électronique", chaque voyage au bateau. Ah si pour être précis, j'ai eu un problème à l'achat, il avait un "téton de fixation" en interne cassé reliant les deux coques ce qui compromettait l'étanchéité, pilote remplacé la semaine d’après SAV. Avis perso, je trouve cela bien pratique on peux changer de cap de n'importe ou sur le bateau, , bien calé a l'avant par beau temps, un p'tit + 10 pour éviter un merdique casier, c'est cool.