Pilote ST 2000 HS

Bonjour,
Pour avoir une prise vraiment étanche j'ai pris l'habitude de mettre une prise électrique "220 v" sur mes pilotes... j'en fais une utilisation simple et cela me convient bien depuis pas mal d'années... mais horreur, mon fils 12 ans, qui a fait du rangement dans notre petit voilier, a voulu rentrer le vérin au maximum, sans réfléchir a branché le pilote sur le circuit de 220 v !!! Les moralistes me diront que je n'avais qu'a pas mettre une prise 220v sur mon pilote.... Mais ma question est la suivante : au branchement la protection 220 s'est bien sur immédiatement déclenchée, mais bien évidemment le pilote ne fonctionne plus après ce choc électrique inadapté ! J'ai ouvert délicatement la bête a la recherche d'un fusible interne de protection, mais rien trouvé de ce genre... Donc je me demande si mon pilote est hs ou quelqu'un a t'il une idée de qui a pu "lacher" dans le pilote, et qui pourrait être changé/réparé pour repartir, ou pensez vous qu'il est définitivement HS ?? Merci aux savants électriciens qui auraient une piste sur l'éventuelle marche à suivre ;-) ?? Bon vent à tous

L'équipage
18 avr. 2021
18 avr. 2021

En général il y a une diode de protection contre les inversions de polarité mais sur de l'alternatif c'est inopérant.
Les composants on pris une grosse surtension et je crains que pas mal d'entre eux soient HS.
Certains fusibles sont soudés ressemblent à des composants (résistance ou petit boitier rond), regarde si tu vois des composants marqués F1, F2, etc...


18 avr. 2021

Si cela vous intéresse j'ai un ST2000 a vendre pour le boîtier l'électronique et le vérin.
Contact par MP.


18 avr. 2021

repérer la diode, elle doit être HS, la court circuiter pour faire un essai (sans se tromper de polarité), voir aussi si une piste du circuit imprimé n'a pas fondu
qd j'étais étudiant, je réparais chez un vendeur TV/radio, une gd mère a apporté son transistor, les piles étant hs, elle a mis le 220V...on a craint le pire, mais en fait le circuit imprimé a fait fusible, on l'a rétabli, remis des piles et on a pu écouter la radio comme si de rien n'était...un miracle mais des fois, tu peux tj regarder ou faire regarder par un connaisseur...bonne chance. JL.C


18 avr. 202118 avr. 2021

Bonjour, Je joint le service manual incluant le schéma de l'électronique. Il y a une diode mais pour protèger le driver, pas le reste de l'électronique. Si les composants proche du connecteur d'alimentation, ou les pistes ont fait fusible cela devrai être réparable. Si le 220V c'est propagé partout là c'est peine perdue.
Olivier



19 avr. 2021

Bonjour, merci pour vos avis éclairés, je vais tenter le sauvetage du pilote, je vous dirais ce qu'il en est...


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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