Pilote Raymarine

as tu essayé en mode vent et en mode Gps (track)??

as tu verifié si le compas flux ... du pilote , n est aps perturbé par une masse metalique nouvelle ??

Pas sûr que le compas soit en cause notamment si le cap affiché en mode "heading" au cadran est correct ?
Il se pourrait que le calculateur soit perturbé par une alimentation commune à plusieurs instruments même de la marque.

Dès que la météo sur st Malo sera + favorable, je retournerai au bateau poursuivre les essais. Je n'ai pas chez moi les données enregistréés pour l'installation mais une d'elles m'a étonnée. Après la compensation du compas réussie, pour aligner le cap affiché du pupitre sur le compas de route, j'ai du rentrer une valeur de 120°!!! Normal ou pas ???
Merci de vos messages

Bonjour,
Je réponds un peu tard et j'espère que tu as réglé ton problème. Ce que tu racontes m'évoque une inversion de polarité dans les réglages à quai. Et maintenant, ton bateau fait il des lacets ? Moi c'est une catastrophe et je n'arrive pas à le régler correctement. Et le mode vent est inutilisable car ça saute sans arrêt. Si quelqu'un peut me dire quels réglages il a mis...... Grrr

le calculateur est-il monté à l'endroit? (flèches vers le haut)
le compas est-il monté à l'endroit? (câble vers le bas)
la compensation du compas a-t-elle été faite?
et l'autolearn mais ça a été dit au dessus...