Pilote inbord pour sun odyssey 33

je ne vois pas ou est la difficulté
le plus difficile c'est de positionner le verin
si c'est une barre à roue sur le secteur ,si c'est une barre franche il faut ajouter un
cantilever sur la meche de safran .
le reste c'est l'intallation du calculateur
du capteur d'angle (dans certains verins ils sont incorporés ,et promener le flushgate pour trouver l'endroit ou il est le moins perturbe.
j'ai plutot tendance à le positionner plutot vers l'arriere pour qu'il sente les embardées plus tot
et après c'est de la filasse
alain :-)