Pilote barre franche raymarine ST 6002

Bonjour à tous ,
J ai un Pilote barre franche Raymarine ST 6002 , il fonctionne correctement mais ayant un Chassiron GC d'un peu plus de 6 tonnes ,le pilote décroché dès que les conditions de durcissent , est ce que je peux avancer le pilote en modification sa position sur son attaché et la rotule sur la barre pour avoir plus de poussée en réduisant l'amplitude ?
Merci d'avance

L'équipage
#pilote#st
hadochadoc
31 juil. 2021
matelot@18924matelot@18924
31 juil. 2021

Hello , le type de vérin ( court , long , type 1 ou 2 ..) détermine le bras de levier nécessaire ( 25 ou 35 cm ) . Cependant , on peut augmenter la plage des réglages en décalant quelque peu la rotule sur la barre . Par exemple , pour un bras de 35 cm ( type 2 ) des fixations allant de 30 à 40 cm chaque 2cm et empiriquement choisir le meilleur compromis .

hadochadoc
31 juil. 2021

Merci beaucoup
Je vais essayer

sterwen:Comme déjà dit de nombreuse fois. Le ST6002 n'est pas un pilote juste un afficheur qui peut fonctionner avec un grand nombre de modèles de pilotes Raymarine (il est interfacé en Seatalk). Il n'y a aucune fonction de pilotage dans le ST6002. Il faut avoir le modèle du calculateur et du vérin. Pour une barre franche les deux sont souvent intégrés.·le 31 juil. 2021 21:56
Ajouter un commentairePublier
hadochadoc
31 juil. 2021

Merci pour votre réponse,
Oui oui je sais ,j ai un calculateur qui commande effectivement l'unité de puissance alimentée en 12 v ,qui inverse le sens en fonction ,mais a priori ,je devrais donc pouvoir déplacer et avancer le point fixe et la rotule pour garder un angle de 90' avec la barre mais réduire la poussée en réduisant la course ?
Bien à vous

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
visite au phare des Roches Douvres

Phare du monde

  • 4.5 (181)

visite au phare des Roches Douvres

2022