Pilote automatique ST7000 – vérin T2 – Calculateur type 300 12 V.
Bonjour à tous,
j’ai procédé à la vérification électrique de mon bateau et ai alors débranché mon pilote automatique Autohelm ST7000 – vérin T2 – Calculateur type 300 12 V.
Depuis, il semble y avoir un problème de configuration car la mise en route des éléments d’affichage se fait correctement et, lors de l’appui sur la touche “auto”, le pilote réagit mais en faisant tourner la barre jusqu’en butée sur tribord.
Je vous remercie de votre aide ; il m’a été suggéré de revoir la configuration du pilote suite au débranchement mais je n’ai pas la méthode.
Mon bateau est un voilier Dufour 45C
Milles mercis pour vos lumières
Bonjour, re vérifier les branchement électriques et suivre la procédure de configuration à zéro du manuel ...
( en admettant que l'appui sur la touche auto a été faite dans des conditions normales, c'est à dire en route et pas à l'arrêt ;-)
Bonjour, avez vous résolu votre problème ?
J'ai le même problème après avoir remplacé le vérin ( type 1 HS) par un type 2 qui ce trouvait en réserve dans le bateau que je viens d'acquérir.
Pour info le capteur d'angle fonctionne mais le vérin pousse en buté de barre (malgré le réglage de buté que j'ai fait dans la calibration) et se met en sécurité après quelques instants.
Bonjour Toinevoile
Quelques suggestions
Il y a une procédure de remise à "zero" peut etre à faire
Attention à l'inversion de polarité sur le vérin.
Pour tester le capteur tu debranches le verin tu passes en auto et les barettes sur l'affichage doivent suivre le mouvement de ta barre que tu déplaces manuellement.
Le Moko
Merci pour la réponse,
J'ai effectué le test sur le capteur d'angle. Il fonctionne normalement. J'ai également vérifier la polarité tout est en ordre.
Je n'ai pas trouvé la procédure de remise a 0. Je me demandais également si il y avait une procédure de reconnaissance du type de verrin sur la calibration (le type 1 n'était pas de la même longueur que le type 2 que j'ai installé).
