Pilote Autohelm 4000

Bonsoir,
Outremer a bien résumé un avis très logique.
Je rajouterais qu'il faut vérifier la courroie qui ne soit pas trop usée,ni la partie circulaire du tambour sur la barre à roue qui est légèrement crantée si mes souvenirs sont bons.
Je ne connais pas les points faibles du petit moteur pour barre à roue mais à bord j'ai un très vieux st 4000 qui marche encore bien dont les roulements ne claquent pas et un st 4000+ un peu plus récent racheté à une ancienne coureuse de mini transat.
Les deux marchent bien mais c'est juste pour dire que des vieux pilotes peuvent faire encore des années de service parfois.
Attention ceux que j'ai sont pour des barres franches donc c'est pour un exemple.
Verifier derrière le boitier de commande si c'est pas trop corrodé au niveau des contacts et câbles électriques et que l'écran lcd soit lisible .
Tout cela ne dispensera pas d'un essai en conditions tranquilles et plus sportives aussi.