Pilote auto [Inboard sur Gladiateur]

il n'y a pas de difficulté majeure d'autant que sur le gladiateur la barre est très douce ,il faut savoir si on veut un vérin électrique ou hydraulique .
maintenant les pilotes in board on pratiquement tous un giromètre en plus du compas
il suffit de comparer les prix ,le SAV ,de préférence en france et la durée de la garantie pour faire son choix ,et la compatibilité avec les instruments existants à bord (nmea 0183 ou/et 2000
alain