Pilote auto, avec COG HS

Bonjour,

Suite à un fil récent sur "Galileo K.O." ( www.hisse-et-oh.com[...]ileo-ko ) , je m'interroge (purement théorique) sur comment se comporterait un pilote auto en mode compas ou mode vent (apparent ou réel) si soudainement il n'y avait plus aucune information de position par satellite qui arriverait ?

Auriez-vous une idée ?

J'en suis là dans mes réflexions :
Si aucune info de positionnement par satellite, alors
- pas de C.O.G. (Course On Ground, direction par rapport au sol),
- ni de BRG (Bering to Waypoint, cap au waypoint)
- ni de DTW (Distance to Waypoint, distance au waypoint), ni d'ETAW (temps d'arrivée au waypoint)
- ni de changement automatique de cap par le pilote à chaque passage de waypoint puisque l'ordinateur du bord ne sait pas notre position
- de même pour le "Beat Angle" (la consigne de cap optimal selon BRG et vitesse vent vrai et angle vent vrai et polaires du voilier) qu'Adrena ne pourrait plus fournir

Jusque là ok c'est facile à comprendre.
Remarque : S'il y avait eu une dérive de 0 (ni dû au vent, ni dû aux courants), alors on aurait pu imaginer pouvoir ponctuellement indiquer dans le traceur/ordinateur du bord que le waypoint se trouve à tel cap... mais il y a cette histoire de dérive.

Rajoutons ensuite :
- pas de SOG (Speed On Ground, vitesse sur fond), mais uniquement la vitesse par rapport à la surface. S'il n'y a pas de courant ça ne sera pas un problème, mais s'il y a un courant de face l'ordinateur va croire que le voilier est tres mal réglé (PERF très bas). Si le pilote est en mode "compas" cela ne devrait poser aucun probleme (sauf si le cap est indiqué par le double récepteur GPS, exemple NKE GPS COMPASS pochon-sa.com[...]ompass/ ) ..... mais si le pilote est en mode vent apparent, est-ce que le voilier va être fortement pénalisé par cette information (GPS) manquante ?
Et si le pilote est en mode vent réel (NKE Gyropilot 2 + Option vent réel), comment ça se passerait si l'information de position satellitaire est soudainement manquante ?

Il me semble (qui confirme?) qu'en cas d'information GPS absente, le calculateur du pilote considère la vitesse surface... mais avec quelles conséquences concrètes ?

Merci pour vos lumières.