pilote auto

ça dépend ...
du budget disponible ... car l'éventail est large ;-)

Sur un bateau de près de 15m, un hydraulique c'est pas mal.

Ensuite s'il sait "causer" à ta centrale de nav ça permet des réglages plus intéressants (mode vent par exemple) .

Un gyromètre intégré c'est pas mal aussi ... si en plus il "cause" à la centrale , le gyro est lus intelligent car il peut tenir compte de la vitesse du bateau ...

Etc ....

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il a fontionné quelques heures , les connextions sont bonnes, mais à la télé commande la touche auto ne prend pas. C'est peut être le vérin ?

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non c'est un autohelm 7000 de 1992

ST7000
Bonjour,
Avant de tout changer, il me semble rationnel d’identifier le problème.
J'ai un ST7000 sur mon boat (calculateur type 300 et vérin électrique type 2) Il a prés de 20 ans et fonctionne comme une horloge. Le seul problème parfois rencontré vient du boîtier de commande : son étanchéité n'est pas suffisante pour une exposition permanente au soleil et aux embruns durant des années. Si le boîtiers donne des signes de faiblesse, je le démonte, dessèche l'intérieur au sèche-cheveux, pulvérise un peu de silicone sur la carte électronique et graisse les joints d'étanchéité des touches et du boîtier. Et c'est reparti.. J'ai également un boîtier de rechange acheté une misère sur Internet et un vérin hydraulique neuf en rechange au cas où ...
Amha, il serait intéressant de trouver un boîtier de commande en prêt pour voir si ce n’est pas lui le fautif.
Cordialement.

Quel ordre de prix
pour ce matériel ?

Par curiosité…

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merci pour cette information.J'ai effectivement le boitier de commande hs que je dois changer et je n'utilise que la télécommande.
Cordialement?
.

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télécommande avec fil, je veux installer un pupitre je pense que c'est plus fiable. enfin je crois...