Pièces de rechange Yanmar 3JH ou 4JH à bord

Je vous propose une enquête sur les pièces de rechange que vous tenez à bord pour cette série de moteurs.

Personnellement, je n'ai pas plus que les références suivantes:
1 courroie
au moins 1 turbine avec son joint
plusieurs filtres à gasoil, y compris un préfiltre
au moins un filtre huile
plusieurs litres d'huile, 1 litre de liquide de refroidissement, 1 litre d'huile pour l'inverseur
1 thermostat du circuit eau douce (celui à 76.5°) avec son joint

Je n'ai pas de pompe à eau de mer de rechange, ni de thermoswitch à 100°.
Je n'ai pas de durites non plus, mais j'ai du duct tape.

Jusqu'à présent (1400 heures) je n'ai jamais eu de casse, sauf le thermostat qui ne s'ouvrait plus. J'ai remarqué que le moteur fonctionne sans surchauffer même avec le thermostat bloqué jusqu'à 1600 tours.
Je remplace la turbine tous les deux ans, la courroie je l'ai remplacée il y a 4 ans, je pense que j'aurais du remplacer ou vérifier le thermostat en préventif avant que ça casse. Dans le guide il est bien expliqué comment le vérifier (mettre à bain dans l'eau chaude et vérifier qu'il s'allonge de 8 mm) mais je ne l'avais jamais fait.

Je me demande, basé sur votre expérience de défaillances de ce moteur, si vous suggérez d'avoir d'autres pièces de rechange à bord, auxquelles je n'ai pas pensé. Ce n'est pas pour un tour du monde, mais juste pour couvrir les pannes les plus fréquentes.

Par exemple, avez-vous jamais eu une panne de la pompe d'eau de mer? Elle est chère et probablement elle n'aura jamais besoin d'être remplacée.