peut etre une solution d'avenir ?

daneil
bonjour
ils l'ont installé mais sur un 50 pied je croi
je connait rien au pied les miens restent sur terre :-D
voici le lien
perso.wanadoo.fr[...]que.htm
bonne lecture

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fil

24 mars 2005

pas nouveau
voir :
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

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24 mars 2005

Ce n'est plus distribué
par Victron Energy, mais par le fabricant en Nouvelle Zelande, www.whispergen.com[...]/

Le prix il y a deux ans, environ 12500 euros...

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24 mars 2005

J'ai fait un petit calcul
avec les donnees dont on dispose sur les different site proposes ci dessus, on arrive quasiment a 11 francs de l'heure d'utilisation
soit 1.70 euro

Pas donnele kilowattt/heure !!!!!
et encore, j'ai pas compte la batterie 200 Ah pas donne non plus

Alors, moi, je doute, je doute.......

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pascallac

24 mars 2005

bateaux equipés
en effectuant une recherche sur différent site j'ai pu constater qu'il y a des bateau équipe de WHISPERGE

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maraudeur

24 mars 2005

C'est surement une piste
écologique.

Ce type de moteur souffre de deux handicaps dont l'un est récursif. Il est cher parce que peu diffusé et sa diffusion est lente à démarrer parce qu'il est cher et lourd. Il faut en effet que le circuit interne soit parfaitement étanche ce qui a constitué le frein essentiel à sa mise au point.

son rendement énergétique et sa faible pollution liée à une combustion basse pression sont très intéressants.

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24 mars 2005

Et la pile à énergie?......
Bonjour Pascallac... Et la pile à énergie, totalement silencieuse, faible consomation, faible encombrement, écologique car ne dégage que de l'eau, encore un peu cher mais inférieur celui-là, environ 5000€ et ne demande qu'à baisser dans l'avenir!!!..... à été testée par Voile-Mag: article récent...

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24 mars 2005

Attention aux comparaisons :
Le whispergen, 800 watts, consomme 0,7 l de GO/h, coûte 12500 euros.

La pile a combustible dont parle Yves, 50 watts consomme du méthanol, 5000 euros.

La pile à combustible Axane, 2500 watts, consomme de l'hydrogène pur, 20000 euros.

Hors combustible, La pile a combustible de 50 watts coûte 100 euros le watt, le whispergen 16 euros le watt, et la pile Axane 8 euros le watt... :tesur:

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pascallac

24 mars 2005

yves
pile à énergie .. methanol
entendu parlé
mais je ne l'ais pas trouvé en vente

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24 mars 2005

Pascallac
Voile-Mag 12/2004 ou 01/2005 je crois?!!!..... Je le recherche pour pouvoir en dire plus... A toute.............

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24 mars 2005

Effectivement
mais pour 5000 €, on a que 100 A, dans le meilleur des cas. Un super groupe electrogène neuf (genre Paguro, 3,5 KW, faible encombrement) coute 6500 €, et en plus on a du 220V, alors bon ....

De plus la pile marche au méthanol, c'est pas le genre de truc facile à trouver partout,pas forcément vraiment économique, encore moins facile à stocker (et là, l'argument encombrement s'écroule) et qui dit stock de méthanol dit danger (à moins d'emmener les betteraves :-D) .... alors que le groupe fonctionne au bon vieux gazole du bord (même pas besoin de reservoir additionnel.

Quant au Wispergen, j'en avais parlé avec Jean Pierre de l'Argonaute III qui en avait installé un: c'est vrai que c'est pas mal car très silencieux, mais cela produit peu d'électricité. Par contre, qu'est ce que ça produit comme chaleur ! Lui du coup était très content car il partait pour le Grand Sud, mais je me vois mal avec une centrale thermique sous les tropiques ! Enfin, le prix est effectivement dissuasif, encore que Jean Pierre l'avait acheté et fait monté en Angleterre, je crois que cela lui était revenu à environ 10000 € au lieu de 15000 € monté en France.

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24 mars 2005

Sauf que
ces deux marques font partie des quatre où je refuse catégoriquement d'intervenir... sauf pour en faire des corps morts ! :-D

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24 mars 2005

A la Fred :-))
un Paguro ou un Panda: 1,85 € le watt :-D

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24 mars 2005

Heu, pourquoi ?
Je compte en installer un cet hiver, tu m'inquiètes !

Qu'est ce qui te fais dire ça ?

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25 mars 2005

L'expérience !
La réponse... en privé !

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maraudeur

25 mars 2005

Et puis
les compagnies pétrolières détiennent tous les brevets clé. Or à 54 dollars le baril, nous avons encore un siècle de réserve, davantage s'il augmente encore, il suffira d'aller le chercher là où il est, plus profond et sous les océans. Le protocole de kyoto n'est pas près d'être signé par toute la planète quels que soient les dégâts.

Tant que nous courrons après la finalité du toujours plus, je crains que les nouveaux brevets hibernent encore longtemps dans leurs cartons soigneusement gardés dans les coffres et que les produits qui émergent çà et là soient si couteux qu'ils demeureront confidentiels.

S'il s'avère que les prédictions climatiques se réalisent, alors, peut-être ?

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peut etre une solution d'avenir ?

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