petits outremer

Je ne suis pas un spécialiste outremer mais voici les infos que j'ai :

Outremer 38 et 40 ont les mêmes flotteurs. La différence vient d'une différence de largeur environ 50cm de moins pour le 38 (si mes souvenir sont bons) et donc moins de voilure. Le premier sortie est le 40'.

L'appellation 43 (pareil pour les deux) est dut à un ajout de jupes et le recul de la poutre arrière se qui agrandit un peu le cockpit. Attention certain 38-40 au eu des jupes ajouté par la suite mais le bras de liaison arrière n'a pas bougé.

Au niveau motorisation, les 38 sont parfois un moteur central.

Pour ce qui est du roof, il y a deux type, le petit (le plus ancien) assez cubique, on ne peut accéder qu'à un seul flotteur au mieux voir aucun. Ce roof a l'avantage d'être plus léger avoir moins de fardage. Le grand roof est arrivé par la suite, il ressemble à une soucoupe, 1 ou 2 descentes selon l'envie du premier propriétaire.

Au niveau voilure, si le 38 a un mat plus court, là encore 2 possibilités : foc autovieur ou génois. Pour ma part je serais plus partant pour un GV avec une petite corne, un foc autovireur, un code 0 et un asy assez épaulé.

Construction monolithique pour tous.

merci Tangnard
je commence à y voir + clair... au niveau des models ... et des tarifs...
pour la garde robe, je suis d'accord avec toi pour voile à corne + foc autovireur (je suis quasi en solo...)
aujourd'hui, essai d'une voile à corne sur un nautitech 442, sous 25-30 nds, 1 ris, seul le passage du lazzy peut poser probleme, par contre ensuite du bonheur qd la corne deverse...

ci joint 2 fiches tk des Outremer 38-43 et 40-43' qu'on m'a envoyé... (merci Francois !!)
si ca peut aider...

Notez que les 40 ont aussi parfois un moteur central sur sillette. la différence entre petit roof est clair sur les photos et encore plus dans la barque.

Je crois que les petit roofs n'ont pas été produits en de nombreux exemplaires.

Il y en a un qui s'est vendu il y pas longtemp 95 K euros mais les prix sont plus vers 150 K euros

je sais qu'il y avait du boulot à faire dessus mais tout de même, pas pour 60k€...
mais bon, c'est un "pro" qui refit donc avec garantie (en principe..) !
et il faut qu'il se fasse sa marge, normal !!

coques trés fines , peu habitable

il ya tout de même un peu + de taff à faire sur Thalès; au moins une des jupes à reprendre, gréement dormant, guindeau, trampolines.....) dans ces années, la cote serait bien vers les 160-180 (il y en a 2 autres ds les 175-190k€ sur le marché)

Il ya celuis la

www.leboncoin.fr[...]215.htm