Petits bateaux, petits problèmes?

L'actualité nous donne des exemples de tour du monde sur des voiliers de poche. Oui, mais est-ce bien nécessaire? Pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple.
Un lien intéressant pour ceux que les images choc font réfléchir...
www.sfsurvey.com[...]dex.htm
:oups:

L'équipage
04 avr. 2005

interessant
surtout de voir que malgré tout le petit bateau s'est redressé

05 avr. 2005

CHAVIRE COULE A SAN FRANCISCO
des voileux de san francisco m'ont confirmé que pour etre au sud de la pile sud du Golden gate il faut etre suicidaire ou tres incompetent . c'est completement hors chenal
Un pari stupide, pourquoi pas, je me renseigne :-( :-(

04 avr. 2005

redressé, mais coulé !
ça fait peur de voir ces images !

Ca se passe toujours comme ça , quand on prend une vague, haute environ comme la moitié du mat de ce voilier ?

04 avr. 2005

surf
avec une vague de barre océanique , je pense que 1.5 m suffisent a faire chavirer un boat comme celui ci si il n'as pas suffisament de vitesse pour la surfer :-D

04 avr. 2005

ça me rapelle
un reportage sur V&V ou V mag sur l'entrée d"un boat d'environ 7m sur une ile d'hawaïe
mais il y avait du vent et les mecs devaient être surfeurs car tout c'était bien passé....

revue bateau
il on surtout mis la gomme au bon moment le journaliste dis que c'etaient des habitues !

05 avr. 200516 juin 2020

la mer ça s'apprend
Une erreur d'appréciation en mer , ça se paye.
La règle est de ne pas serrer les dangers quand on peut faire autrement.
Quand il ne s'agit que d'argent, cela peut encore aller.
Ils ont eu de la chance , avec les espars brisés et les haubans qui fouettaient dans la vague, ils couraient gros risque. Ce sont des touristes: circonstance aggravante: des touristes qui naviguent, au lieu de rester sagement à pique-niquer au port.

Espérons que le montant de la facture va les inciter à considérer que, somme toute, quelques stages de navigation ne coûtent pas plus cher, tout en diminuant le risque d'y laisser sa peau.

Vu les conditions de leur prise de décision, ils feraient mieux de se mettre au vélo. Encore que...

C'est dommage: le bateau était sympa, et je puis vous assurer qu'il n'y est pour rien: on n'a pas encore vu un bateau décider à la place de son "capitaine"

Pour les "sauveteurs" qui n'auront d'autres besogne ennuyeuse (pas de cadavre à récupérer, ni de risque à courir) qu'à rédiger des rapports,
c'est une bonne affaire: comptons: 4 sorties de
"Vessels" + une sortie d'hélicoptère + les véhicules terrestres, cela fait du bien dans les statistiques. Cela dit, je lève mon chapeau (pas pour cette fois-ci) aux équipages bien entraînés de la "coast-guard" américaine: en cas de coup dur, s'ils sont dans les parages, on peut vraiment compter sur eux: ce sont des coriaces.

En photo: un Australien qui avait envie de traverser avec un "Drascombe" - un bateau de promenade et de camping non ponté- Ce n'est pas un écervelé: il s'est préparé et entraîné méthodiquement. La photo a été prise à son arrivée à La Barbade. En médaillon , le même après son retour à la maison.

05 avr. 2005

c'est un pari
pour moi, c'est un pari

comme par hasard, il y avait un photographe sur le bord et il y avait déjà un plongeur qui les attendait au-delà de la barre

de plus, il passe du mauvais côté de la pile de pont, alors que de l'autre côté c'est plus calme

donc, ça doir être un pari que les voileux se jettent dans le coin : passer la barre sous voile

et c sûr, ils ont gagnés ...

ça ressemble au pont de Los Angeles, non ?

cordialement

laurent

05 avr. 2005

petits bateaux, petits problèmes
Je crois reconnaître le goulet de la baie de San Francisco, le pont serait celui du golden Gate et l'on apperçoit l'île d'Alcatraz.
Il ne s'agit pas d'un bateau qui a une difficulté avec une barre mais d'un bateau qui se met (volontairement?) à la côte alors qu'il y a une forte houle qui, naturellement, déferle. Pour ma part je pense qu'il s'agit d'un coup monté par de solides gaillards qui savaient parfaitement ce qu'ils faisaient et étaient prêts à perdre leur bateau tout en ayant pris les mesures de sécurité nécessaires. On trouve tout ce qu'il faut comme types capables de celà en Californie. Je ne crois pas que l'on puisse déduire quoi que ce soit en matière de sécurité des petits bateaux de ce genre de clip.

05 avr. 2005

On voit bien l'hélicoptère !

Ca nous change de la télé où l'on ne voit que des bagnoles de flics amerloques.

On voit enfin les Coast Guard.

05 avr. 2005

harnais
Bonjour à tous, et s'ils étaient attachés courts ......

05 avr. 2005

C'a du être plus dur
de casser les barreaux que de recoller les barrots !

05 avr. 2005

pquoi pb?
c'est dingue ces gens avec leurs petits bateaux ce qu'ils peuvent être inconscients, non?
ah, la,la! ça donne envie de rester devant la télé à regarder videogag!
mais est-ce que ça fait réfléchir?
bises

05 avr. 2005

presque d'accord avec laurent,
sur les images 3 et 4 , on voit un 'trou' dans le génois,
sur l'image 18, on voit sur la coque des traces géométriques de ponçage (osmosme ? ),

peut être un pari , avec un bateau fichu de toute façon ?

05 avr. 2005

.
+1 pour le pari :en plus du génois et de la coque nue ily aussi l'appareil photo qui bombardent 118 photos bien cadrés sans trembler en haute résolution :-)

06 avr. 2005

cela reste une hypothèse (un pari?)
peut-être.Américains et Anglais raffolent des paris. Un pari idiot (comme beaucoup de paris).

Qu'il y ait un photographe à cet endroit peut aussi être l'effet du hasard. A l'heure actuelle, il y a des millions d'appareils de photos en usage de par le monde (voir les photos du Tsunami: personne n'avait pris rendez-vous avec). L'endroit du naufrage attire manifestement les surfeurs, ce qui peut expliquer la présence de gens dans l'eau. l'endroit paraît être un "spot" intéressant, la vague est belle, quoiqu'un peu courte. La distance de la vague au rivage permet d'être bien positionné pour faire des photos de surfeurs: il doit donc y avoir régulièrement un certain nombre de photographes sur place, amateurs ou peut-être même professionnels, qui espèrent LA photo de surf de l'année. Que ce soient de bonnes photos est plus rare, mais, aux Etats-Unis, quantité de photographes amateurs s'appliquent avec passion à faire de bonnes photos, et y réussissent.

N'empêche que les gens du bateau sont pour le mieux des "voileux du Dimanche" qui sont en danger dès que les conditions ne sont plus idéales -et quand elles le sont, se mettent d'eux-même en péril.

Il y a des voiliers qui surfent, et d'autres qui ne surfent pas. Si l'on est obligé de franchir une barre avec ces derniers, il faut les ralentir au passage des vagues (comme lorqu'on adopte l'allure de fuite)

06 avr. 2005

Le photographe

qui à fait ces clichés est un pro et qui était préparé à les faires ça ce voit au premier coup d'oeil...

Maintenant, je me demande quel auront été les explications faites aux autorités qui à mon humble avis ne doivent guerre apprécier les plaisanteries...

pfffzzzz

06 avr. 2005

et puis
la tronche des surfeurs a cote, pas effrayee, tout le monde semble au courant...mais c est un enseignement de voir ca?
AMHA si c avait ete un reve d antilles de 12T, il n aurait pas capote et serait echoue sur le sable, ce petit bateau devait faire 2T...on avait deja vu des fotos similaires en australie avec un petit voilier, je ne dis pas que c est intelligent, mais on va au spectacle voir des voitures qui se telescopent (cascades), pourquoi pas des voiliers?
en tout cas ils avaient tres mal pris la vague en surf, because il faut arriver avec une certaine vitesse, coaxiale a la vitesse de la vague, si vs voyiez ce que je veux dire
et enfin puisque personne l a rappele;"petits bateaux, petits problemes...mais problemes quand meme"

06 avr. 2005

c'est pas une vague pour surfer
c'est pas une vague pour surfer, elle casse trop vite et ne déroule pas assez longtemps

c'est certainement un vieux bateau promis à la casse, comme vous le faites remarquer, et les gars se sont pas emmerdés

c'est peut être pour se le faire rembourser par les assurances tout simplement ?

kénavo
laurent

06 avr. 2005

et pourquoi
ce ne serait pas betement un exercice grandeur nature qui aurait ete filme pour etre utilisé comme moyen de prevention à l'usage des plaisantins locaux ???? c'est juste une hypothese !

06 avr. 2005

autre schéma à tenter,
même situation avec ancre flottante (sérieuse, pas les pipeaux de toile réglementaires) et étrave à la vague keskisspass ?

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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