Petit probleme avec un 2qm15

D' apres le manuel Yanmar....

Je n'ai pas ce petit chapitre dans ma notice du 2qm20.Jamais vu jamais lu.
Mon experience, trés personelle, en arrêtant à l'étouffoir, au début, un petite trentaine d'années..il se produisait une telle secousse à la fin , extiction du moteur, que j'en avais peur de tout casser..et mon bati, pourtant costaud de chez costaud.
Donc depuis toujours , j'allume et étreint mon moteur ainsi. Je lance et compresse, ou décompresse, avec un cable dédié . Il a toujours mais toujours démarré au quart. Mais bon ..

Ok, c'est ce que craignais..

:reflechi: :reflechi:

Bon et bien partie pour une ou 2 journee de taf, a moins que j'arrive a utilisé l'ancien cable comme tire cable...

Merci à vous

:alavotre: :alavotre: :alavotre:

Ben comme moi... Tu démontes tout...
:-D :-D :-D

Merci blc ça fait du bien de rire, j'adore . Bon moi il y a prescription ,ça fait tente ans que ça fonctionne nickel , je vais faire comme si ce fil n'avait jamais éxisté , et tout est hyper accessible chez moi ,na # politique de l'autruche de mer .
Mais je garde un oeil . :alavotre:

Pour rien au monde j'en change (secret , j'en ai un autre qui baigne dans le gras ) :alavotre:
Celui qui est à bord doit avoir l'age du tiens ;récupéré,donné, à cannes sur un bateau coulé :mdr: