pertes électriques du bateau

Bonjour à tous,
je voudrais connaitre les conditions d'un bon isolement électrique du bateau dans l'eau;
par ex je me suis retrouvé avec 40V de tension au pataras (chargeur 230 V connecté), et
l'anode d'hélice se mange à grande vitesse. Y a t-il un ouvrage traitant de ces phénomènes
d'isolement électrique et les normes d'une bonne installation électrique ?
merci d'avance.

alcar

12 juin 2011

Tous
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à tous les coup la "terre"du quai est reliée à ... (60nora)12 juin 2011

merci; bien noté ce qu'il faut contrôler. à bie... alcar12 juin 2011

Bonjour, Coque métallique ou GRP, les conséque... galvatest12 juin 2011

ce dossier est très clair et instructif. merci alcar14 juin 2011

(60nora)

12 juin 201112 juin 2011

à tous les coup la "terre"du quai est reliée à la masse du bateau .
ou bien c'est le chargeur qui dec.....
monter un transfo d'isolement entre la terre et le bord et controler le chargeur .
il ne faut jamais laisser un chargeur de quai en permanence sans surveillance en cas de defaut de batterie on risque l'explosion et l'incendie .
alain

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alcar

12 juin 2011

merci; bien noté ce qu'il faut contrôler. à bientôt

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galvatest

12 juin 2011

Bonjour,
Coque métallique ou GRP, les conséquences ne seront évidemment pas les mêmes. Voici un petit ouvrage sur la protection cathodique et les fuites électriques dédié à la plaisance : www.galvatest.com[...]que.pdf

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alcar

14 juin 2011

ce dossier est très clair et instructif. merci

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