perte de donnée avec liaison NMEA - SEATALK

Voila mon probleme, j'ai une serie d'instruments raymarine ST60 couplés a un calculateur S1 et un controleur ST6002 via le bus SEATALK. jusque la tout fonctionne tres bien.
J'ai rajouté un anemo girouette a ultrason NMEA relié via le calculateur, et les infos vent sont bien dispo sur les instruments
Ensuite j'ai deux GPS NMEA selectionnable via un commutateur egalement connectés via le calculateur. les GPS sont un MLR FX312 et un GEONAV LCD4C. les données de position sont exploitable également au niveau des instruments mais bizarrement les information d'heure et de date ne sont pas reprises par le bus SEATALK quelque soit le GPS selectionné.

Bon, je vous l'accorde, ça n'est pas tres génant mais j'aimerai bien comprendre.

Quelqu'un as t il deja observé ce probleme et avez vous une idée de la cause.

L'équipage
24 avr. 2009
24 avr. 2009

avec l'anemo à Ultrason....
effectivement les données sortent en NMEA, l'avantage, si tu as un ordi tu peux récupérer les données directement sur l'ordi à condition d'avoir un programme de Nav type NOE OU Maxsea
Normalement tu ne dois pas connecter l'anemo sur le calculateur qui lui travaille sous langage Seatalk, mais directement sur le répetiteur.

Pour plus de renseignements
voir LCJ capteur 0240050855
44400 Reze

des gens super et pro

24 avr. 2009

Entrées NMEA
Non, ça fonctionne tres bien ainsi car le calculateur S1 Raymarine dispose de deux entrées NMEA.

24 avr. 2009

Peut être
Que les gps que tu utilises ne sortent pas la date et l'heure à un format NMEA compatible avec le calculateur, ou bien peut être qu'ils ne les sortent tout simplement pas ?

Je suis interfaçé au NMEA du calculateur également avec un gps Furuno (avec un MUX en intermédiaire, mais c'est pareil vu qu'il ne fait pas de conversion de format ou de phrase), et le répétiteur du pilote me donne l'heure en UTC, c'est donc bien que l'heure vient du gps.

Peut être à vérifier dans les notices des gps ?

Cela dit, il ne me semble pas qu'il y ait d'écran date dans les répétiteurs Raymarine ? (pas sur de moi)

24 avr. 2009

Vérifie effectivement que les GPS exportent les phases NMEA qui contiennent l'heure
De mémoire, c'est la phase ZDA.

Regarde donc dans le menu du GPS si ZDA est bien exportée.

J'ai un gps MLR et il faut la choisir dans le menu.

Cependant, il y a toujours des trucs inconnus. Toi, c'est l'heure que tu perds en route, moi, c'est le VMG. Je l'ai sur les afficheurs tacktick, mais pas sur un afficheur BG NMEA...

Jacuqes

24 avr. 2009

Me
too ! Si ça doit pouvoir marcher, faut que ça marche même si ça sert à rien :reflechi:

D'après ce que tu dis, l'heure et la date semblent donc bien se balader dans le réseau, ça viendrait donc des répétiteurs

Sur quoi tu veux que ça s'affiche, et de quelle marque ?

24 avr. 2009

Pour Nicolas
Je peux visualiser date et heure sur la télécommande du pilote (smartcontroleur)

Mais il est vrai que ça ne sert pas a grand chose!

Cependant pour le principe, lorsque j'achete quelque chose qui est sensé fonctionner et que ça n'est pas le cas, j'aime bien savoir pourquoi !

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

  • 4.5 (83)

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022