permis nav en Espagne

Non . C'est la loi du pavillon qui prime .

Sans doute, mais quoi mettre sur le questionnaire, les titres de navigation Espagnol n'ont pas d'équivalence avec nos permis ?

bonjour, depuis 10 ans à plein temps dans les eaux espagnoles sous pavillon français, Galice baléares Canaries et autres, jamais entendu parlé de demande de titres de navigation par la guardia, policia maritima ou autres, seuls carnet maritime, dni, matos de sécurité législation maritime int'l et assurance bateau sont exigibles, par contre il n'est pas rare de rencontrer un officiel légèrement corrompu qui veut se faire un petit billet en invoquant des motifs complètement fantaisistes .... la meilleure solution est de l'envoyer se faire cuire un oeuf .... avec diplomatie
(seuls les résidents espagnols, même sous pavillon non espagnol, sont dans l'obligation de posséder le "permiso de recreo" et spécifiquement aux canaries les étrangers permanents depuis plus de 6 mois pouvant être considérés par les services officiels comme "résidents" canarios, mais c'est une autre histoire)

sic : tous les permis nécessaires pour mener les activités de navigation et de mouillage ben ouhai tu les à ! donc pas de problème !

En plein hiver nous sommes a Espalmador . Au mouillage absolument seul . La une vedette de police maritime arrive . Contrôle . Bienvenus a bord , montez . Ils sont quatre . Nous prenons un café en discutant bateau pendant que un des officier rempli les papiers de contrôle . Tout va bien jusqu' au moment ou il demande le numéro de permis .....Quel permis ? je suis Français ..... Oui mais en Espagne il faut un permis . Ah bon . très aimablement et en finissant son café il me donne la convocation pour le lundi aux affmar de Ibiza ; Nous sommes vendredi . Je lui signale en rigolant que lundi je serais déjà au Maroc . la il rigole aussi en me disant " vous faites ce que vous voulez " . le lendemain donc samedi , je part pour le Maroc ......mais un élan de lucidité me fait faire demi tour . ...... Une minute plus tard , une vedette ultra rapide , comme un cigare de course grises tourne autour de nous et regarde vers ou nous allons ....... la police . Bien m'en a pris de ne pas m'enfuir .....
Lundi nous allons a la convocation . Asseyez vous , papiers, machine a écrire , ...... Alors vous avez quoi a déclarer sur cette situation : Que nous sommes moitié français et que en France et dans notre pays d'origine pas de permis ..... Bon dit il . De la il tape sur la machine .....il tape ...il tape , sort la feuille , la tamponne et me la redonne ......Bon voyage me dit il . C'est tout ? bin oui ...... Bin .?pourquoi les papiers ne sont pas sur la vedette de contrôle .....parce que vous êtes en Espagne me dit il ...!!!! Nous avons bu un café en discutant deux minutes et sommes repartis très soulagés . je ne me voyais pas retourné en Francia passer un permis .

Certes avec un voilier mais avec un bateau à moteur il faut pouvoir montrer le permis correspondant à la navigation pratiquée......

Il y a 10 ans, j'ai eu aussi des problèmes avec un zèbre insistant de la Guardia Civil : à Blanès, il me réclamait avec insistance mon permis bateau.
Parlant Espagnol comme une vache Anglaise, je me suis donc retranché dans un mutisme souriant, me contentant de hausser les épaules stupidement d'un air de dire "moi pas comprendre".
Il a fini par partir en fulminant, plus de nouvelles....

"Glisser un billet" peut couter plus cher que le billet car ce pays n'est quand même pas une république bananière et les fonctionnaires intègres existent et peuvent très très mal prendre ce geste. :litjournal:

pas si le bateau est sous pavillon autre qu'espagnol... pavillon germanique par exemple...

Voilà un document pour les équivalences pour ceux que ça pourrait intéresser.
C'est inutile sous pavillon français.