péremption passe-coque?

Au carénage je vois les passes-coques qui ont l'âge du bateau 19 ans et 6 ans. Rien ne fuit tout a l'air bon. Sauf un. Pourquoi les changer? Quand faut-il les changer

L'équipage
#passe-coque
viperviper
26 déc. 2023
bil56bil56
26 déc. 2023

parce que s'ils sont en laiton, ils sont probablement un peu morts.
et c'est con, mais l'eau ne cherche qu'à envahir nos bateaux ...

rapanui:et vice versa...·le 26 déc. 18:25
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Calypso2Calypso2
26 déc. 2023

etonnant ; les miens sont d'origine 1968 en bronze ..inspecté chaque année ,toujours nickel

teutates:Les miens de 78 aussi, tenus par par 4 vis écrous, on a peut être les mêmes.·le 28 déc. 23:56
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Lulu2Lulu2
26 déc. 2023

Quand le bateau est au sec, donner un coup de marteau sur le côté pour voir si ça tient. S’ils ne cassent pas, il est inutile de les changer, excepté éventuellement pour se donner bonne conscience.

DomdeDomde
26 déc. 2023

Laiton c'est plus prudent d'envisager de les changer au bout d'une douzaine d'années. Il n'y a d'ailleurs pas que les passes coques à vérifier (en tapotant avec un marteau) mais aussi les vannes que peuvent se mettre à fuir même fermées et remplir le bateau tranquillement. Et enfin il y a aussi les embouts sur les vannes. J'ai changé mes 9 passes coques, cette année et un des embouts m'est resté dans les doigts en se cassant en petits morceaux. Il avait 13 ans

viper:Ok merci donc contrôle visuel et ensuite avec un petit marteau·le 28 déc. 11:50
FredericL:Tu peux aussi gratter le métal. Si c'est jaune c'est bon, si c'est couleur cuivre, c'est du laiton dont le zinc a disparu, il faut remplacer le passe coque.·le 28 déc. 12:03
viper:Merci pour ces précisions ·le 28 déc. 12:32
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aïrijaweaïrijawe
26 déc. 2023

Sur le forum, il y a un fil à ce sujet, où quelqu'un explique de façon détaillée comment l'alliage se fragilise au fil du temps au contact de l'eau de mer : des atomes qui disparaissent et laissent du vide. Il faut faire une recherche avec "passe coque" pour retrouver ce fil très instructif.

Le passe coque en alliage doit être changé régulièrement. A la lecture de tout ce que j'ai trouvé ici même, j'en ai changé 3 cette année, je ferai les 2 autres l'année prochaine et je les remplacerai ensuite tous les 5-6 ans, ce serait dommage de perdre son bateau pour économiser 30 ou 50 euros et 1 heure de travail.

J'approuve moins l'idée de mettre un coup de marteau ou coup de pied pour vérifier la solidité du passe coque : dans le meilleur des cas, il casse et révèle sa fragilité, mais dans le pire des cas il ne bronche pas, même s'il est mort, mais peut bouger et perdre son étanchéité. Le passe coque, c'est un piège à con, faut le poser avec délicatesse et ne plus y toucher ensuite jusqu'au changement suivant.

FredericLFredericL
27 déc. 2023

Laiton: cuivre + zinc. Immergé sur un bateau, le zinc disparaît progressivement comme sur une anode.
Bronze: cuivre + étain. Ne bouge pas.

teutates:Attention à la graisse au souffre, ça corrode au contact de l'eau ! ·le 29 déc. 00:08
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RecidiveRecidive
27 déc. 2023

Et quid d'un passe-coque en inox ?

Calypso2Calypso2
27 déc. 2023

pour info le laiton est interdit sur les gros bateaux marchande ,peche et autre

FredericLFredericL
27 déc. 2023

L'inox n'aime pas être immergé en permanence.
Pour les passe-coques, bronze ou plastique chargé avec des fibres de verre (Trudesign ou Randex).

Calypso2:et rien d'autre , et on peut etre tranquille pour 20 ou 30 ans ..·le 28 déc. 17:30
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brufanbrufan
28 déc. 2023

Juste pour donner une idée de ce que sont les passes-coque installé il y a une 20aine d'années...

cleden:regarder direct à 9mn21s concernant les passes-coques·le 28 déc. 18:20
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cledencleden
28 déc. 2023

J'ai changé tous les passe-coques de mon bateau pour du plastique il y a 6 mois, puis j'ai changé de bateau et je me rend compte que les passe-coques en laiton du nouveau bateau sont tous oxydés... génial 🫤
J'ai l'impression que les propriétaires n'accordent pas suffisamment d'importance à cet élément de sécurité primordial

bimakbimak
28 déc. 2023

Je ne suis plus très à cheval sur l'esthétique de notre voilier, donc la peinture de pont serais à refaire entre autre, mais je ne laisse aucun doute sur les passes coques! Les changer ne présente pas une grosse difficulté technique ni financière comparé à d'autres chantiers que je repousse à plus tard.
Je trouve que couler a cause d'un passe coque trop vieux c'est un peu "con con".

jerome1966jerome1966
30 déc. 2023

Jais changer mes passe coque classique contre du plastique...il se sont fendu????vive le plastique GRGRGR????...

volubilis3:Quelle marque ? J'ai changé tous mes passes-coques par du True design et aucun souci.·le 30 déc. 20:27
bil56:j'en ai en Randex depuis des années, no problem ...·le 30 déc. 20:39
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