Peinture PU pont sur acier

Qui connait un fabricant industriel de Peintures polyuréthane qui vend un produit en conditionnement 5-10-20l qui aurait la même qualité que les PU pour bateau vendues à prix d'or par les ships.
Merci

Didier

L'équipage
voilierclaudivoilierclaudi
09 jan. 2006
henri1403henri1403
09 jan. 2006

fournisseur
pour peinture poids lourds, tracteur etc.. conditionnement par 5kg, mais peut être pas toujours la même qualité de brillant, mais le résultat final dépend beaucoup des conditions d'application
henri

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09 jan. 2006

Jotun ou Sigma
qui sont deux fournisseurs cargo.

Les peintures sont plus satinées que brillantes, mais d'excellente qualité, et presque deux fois moins chères, conditionnées en 5 et 20 litres.

_/)

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calypso 2calypso 2
10 jan. 2006

grossite

Mais sur Lorient , conditionnement comme l'on veut, toutes marques ,j'y achete mon antifouling par 5kg 2 ou 3 fois moins cher et ce n'est pas de la m...

Je suppose que partout l'on doit pouvoir acheter chez les fournisseurs des artisans ou industriels du coin.Ici en tout cas pas de pb.

josé

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DjangoDjango
10 jan. 2006

pour allonger le sujet
moi j'aime la polyruéthane, depuis que je l'ai découverte :-)et meme la mono :-) :-) :-)
en thailande on trouvait de la jotun mono ou bi à des prix vraiment bas...
en turquie, les plaisanciers utilisent les marques phares(interna, boero...)aux prix des ships, mais il existe une production turque, de la bi-compo à 20 euros les 4, 5kg, je l'ai utilisé et je la trouve bonne, oui bonne, le seul hic c'est qu'elle n'existe qu'en blanc alors savez si on peut la coloré, en ce mompent je suis ds le bleu :-)

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bran ruzbran ruz
11 jan. 2006

peinture
Mon "canote", VulcainV en acier galva,
a été peint au caoutchouc chloré de chez Lappartient
(fournisseur de la MN à l'époque). Depuis 20 ans passés, les sous-couches sont toujours en place
Depuis la disparition de ce fabricant (remplacé par
l'Ecole des Beaux-Arts, je me suis tourné vers I...l
professionnel. Depuis quelques années, je n'arrive
plus à trouver des produits similaires: pour ma
part, je ne veux pas trop passer à des peintures
plus "modernes" car des contraintes de passage
beaucoup plus draconiènes.
Pour l'antifouling c'est pire car je
traite le bâteau tel un bâteau Alu; on a l'im-
pression ici de donner à bouffer aux coquillages!
Kenavo
Jef

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Drogden Fyr, Oresund DK

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