peinture : la qualité n’est pas toujours hors de prix !

‘Sieurs-Dames,

En rénovant un bateau, on débourse, on débourse… et quand on peut débourser un peu moins, c’est quand même pas mal. Donc je partage :

À St Brieuc, pour la peinture, je recommande Protec-industries22. Ils n’ont pas de joli pingouin sur leur pot, mais c’est de la qualité industrielle (dans le bon sens du terme) et ils coûtent moins cher que les revendeurs plaisance. En rénovant un bateau acier, j’ai testé leur convertisseur de rouille et quelques monocomposants de protection pour la carène, les fonds et le pont, et j’ai trouvé ça très fiable, bon tendu, bonne résistance à l’abrasion etc. Au bout de 3-4 pots, on voit quand même la différence pour le portefeuille.

Je n’ai pas d’actions chez eux — juste un client satisfait. Quand une boîte le mérite, on fait passer le mot et on lui colle des étoiles.

Allez, bon courage tout le monde.

Danny

L'équipage
23 juil. 2022
23 juil. 2022

je suis pas dans le coin, mais merci du tuyau


23 juil. 2022

j ai peint le cata avec le système Hempel cargo . Bon rendu au pistolet , on verra dans le temps


Calypso2:On ne peut juger de la qualité d'une peinture qu'avec le temps·le 24 juil. 2022 11:05
Rigil:Oui mais on peut se rendre compte rapidement du pouvoir couvrant, du tendu en séchant, de la brillance et de l'opacité.J'ai été surpris de la comparaison de deux peintures mono de même gamme et même teinte et de même prix (la Toplac d'Inter et la Nautix equivalente)On repeignait une vieille caravelle au rouleau, et pas assez de pots de chaque. Donc, un côté a la Toplac et l'autre à la Nautix.La Nautix a nécessité une couche de plus pour l'opacité et les coups de rouleau se voyaient, le brillant une fois sec n'était pas le même non plus...Bref, déçu par ce produit local qui nous emballait. Pas eu besoin d'attendre pour s'en re.dre compte...😲·le 24 juil. 2022 13:35
tikipat:la hempel dès la 1 couche ( au pistolet ) on voyait plus le primaire pourtant gris pale ) en deux couches nickel , plutot brillant/satiné ·le 24 juil. 2022 15:43
Domde:Attendre 8/10 ans une très bonne peinture bi-composant de qualité anti uv appliquée au pistolet sur des fonds bien préparés 2 couches tient jusque là même en Méditerranée. Une mono composant 4/5 ans au mieux après faut recommencer. Au final ça revient plus cher.·le 24 juil. 2022 16:14
lolapo:Mais pour plus cher , tu as 2 fois un voilier neuf !!! Avec tout les petits pets , c'est bien de re peindre 🤗·le 24 juil. 2022 19:50
24 juil. 2022

Dans le même registre pour un bateau en alu peinture epoxy, j utilise la Bouchillou pour les œuvres mortes et de bons résultats, fabriquée en france de plus.


24 juil. 2022

matelot@19001:Ils vendent directement ?·le 25 juil. 2022 00:16
24 juil. 2022

Je connais bien Bouchillou . C'est pas top pour les UV mais pas cher.
Maintenant , j'utilise Jotun qui est supérieure en terme de solidité, abrasion . Epoxy et PU.


matelot@19001:Un époxy qui tient aux UV ? Dave 1104 parle de primaire époxy.·le 24 juil. 2022 23:13
24 juil. 2022

Oui et finition en PU


25 juil. 2022

On est en phase . Bouchillou , c'est de la peinture industrielle .
J'allais direct à l'usine me ravitailler avant leur incendie.
J'ai de la famille à Bergerac.
Et cette usine qui a pas mal de ramifications ( usines) dans toute la France à pu honorer ses commandes après l'incendie. En attendant mon tour , j'ai pu constater que toute la région venait s'y approvisionner " direct usine " .
Mon voilier est en époxy et c'est bénédiction d'avoir trouvé cette usine. Intérieur = peinture époxy extérieur PU bi. La PU à 10 ans maintenant et elle farinait un peu depuis que je vis en zone tropicale.
À Trinidad , Jotun est à coté des chantiers, donc très accessible.
Pont + coque ont été peint PU bi au rouleau .


Loop Head, Irlande

Phare du monde

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Loop Head, Irlande

2022