pbm compas de pilote auto

Hello,

Coupe le fil, je ne sais pas.

Mais as tu démonté le compas fluxgate ?
Cette petite mécanique peut être juste sorti de des axes.
Et ça c'est facile à réparer.

Mais sinon, pour le calculateur, pourquoi ne pas le déplacer ? (Fastoche ...)
Au moins tu seras plus cool pour la prochaine fois.

Amicalement.
FX

J'ai une un pb sur le mien. C était tout simplement le câble hs.
J'ai coupé et reconnecté avec des sucres . Ca a très bien fonctionné. J'ai soudé les connections depuis

zut, j'ai coupé cet apm le fil, ça m'a inquiété un peu de voir un fil nu sans protection, j'éspère, surement la masse ??? et puis le tout était protégé par un petit papier genre alu, tu avais ce même genre de fil ?
puis je avoir ton tél, que tu me dises ce qu'est la sonde, le PA ?
je n'abuserais pas !!!

j ai un st4000 , mais le compas est le même, comme dit outremer, vérifies les résistances de la sonde et les branchements au niveau du boiter avant de couper

La logique voudrait de réussir à avoir un accès correct au boitier calculateur, car en dehors du fils lui-même, le minimum est aussi de vérifier les connexions du côté boitier, avant de couper le fil, et par principe de vérifier la qualité de l'alimentation du PA.
Il peut y avoir beaucoup de raison pour qu'un PA ne marche pas bien. En informatique tout n'est qu'apparence.

c'est toujours la même panne sur les pilotes de cette marque là, c'est toujours du côté compas que ça merde, j'en ai un en rade depui l'été dernier il m'énerve !

bonsoir,
mon pilote fonctionne quelques minutes, puis tout à coup ( sans prévenir bien sur !!!), le bateau perd le cap sélectionné, et, sur le pupitre, le cap affiché devient n'importe quoi.
Pour ma part, je vais faire des test en mer samedi
à plus
Benoit