Pb pilote automatique barre à roue

Bonjour,
Le pilote auto est un ST4000. Nous avons changé la courroie et une fois remonté et débrayé il tourne un peu et il se bloque comme si la courroie était trop tendue. Est ce que la cause pourrait être maintenant les galets?

L'équipage
01 mai 2015
01 mai 2015

Peut-être mal remontée? Vérifier les vis qui tiennent les galets, elles finissent par casser, pas évident pour les remplacer il faut que ce soit costaud. C'est une pièce qui s'use après plusieurs années. Si pas réparable rachat d'une couronne : environ 500€.

02 mai 2015

Ca y est ,démontée et remontée en repositionnant la courroie à l'aide d'un petit dispositif qui règle la tension de la courroie . Et ça a l'air de fonctionner!!
Maintenant faudra voir en nav si ça tient ou pas....
Merci pour les conseils,ça permet de se creuser un peu plus la tête.

01 mai 2015

Merci de m'avoir répondu.Je vais au bateau cet après midi et re démonter la couronne!

01 mai 2015

La courroie est elle exactement comme celle d'origine ? Elle est peut-être plus courte de qlqs mm ? Si elle accroche, mets du talc sur la courroie et sur la couronne intérieure.
Cordialement
Jean

07 mai 2015

T'as vu juste. La courroie accrochait. J'ai mis un peu de graisse silicone sur courroie et couronne intérieur et plus de pb!! Merci pour ce coup d'idée !!!

02 mai 2015

Est ce que la barre à roue tourne librement lorsque le pilote est mécaniquement débrayé ?
J'ai eu ce type de problème à cause d'une chaîne de transmission rouillée.
Bon courage.
Claude.

02 mai 2015

C'est un pilote pour barre à roue de cockpit et sans chaîne de transmission.
On pense avoir réglé le pb dont la cause est une courroie trop tendue .
On fera des essais la semaine prochaine !
Merci encore

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022