pb gaine protégeant les cables du moteurs et direction qui cuisent...

Sortir un peu la gaine et mettre du ruban autovulcanisaant.
Si c'est possible, rentrer la gaine et ça pourra tenir la saison

www.norauto.fr[...]58.html

Hum... la gaine s'appelle "Adèle", pour faire un jeu de mot (laid).
L’auto-vulcanisant ne tiendra pas beaucoup sur de la farine, du sable comme elle est en train de devenir.
Démonte là ou il y a des vis sur la paroi, regarde ce qui se passe derrière, côté intérieur, regarde aussi si ce sont des connecteurs type "non démontables" ou pas et tant pis pour le concessionnaire (qui, logique, ne voudra tout changer car il a une garantie à respecter, tu remplaces ce tube par un autre, si possible même diamètre (ou plus gros), et même longueur, avec une bride circulaire pour tenir à la paroi et faire étanchéité sur le compartiment moteur.
SI tu peux trouver du tube industriel ou à la rigueur du tube d'aspirateur (au mètre) et le doubler avec de l’auto-vulcanisant ou une gaine textile pour le protéger des UV, ce sera "home-made", plus moche mais fiable car là, franchement, ce n'est pas fait pour durer (je ne connais pas l'âge du tube...). Achat d'occasion, le bateau, et tu n'as pas vu ce problème? Aie pour la "garantie".
Si tu n'es pas trop maladroit et a le temps de chercher et réparer toi-même, ton compte en banque te dira merci, sauf prise sous garantie d'achat...

@ PhilippeG : ou est ce que je vois les connecteurs ? "connecteurs type "non démontables"
et aurait tu un exemple de ce que tu appelles une bride circulaire ?

je peux réaliser tout ça bateau à flot ?
car pour le moment je n'ai pas prévu de le remettre à sec

Merci encore

La gaine est morte et aurait dû être changée par le concessionnaire, s'il avait fait correctement son boulot. A partir du moment où il dit qu'il a fait une réparation, il doit la garantir.

merci de votre conseil.
bon je vais retourner le voir pour en reparler. Il est quand même plutôt arrangeant et sympathique ( mais non il n'y a pas de trace écrite quand j'ai visité le bateau il me l'a fait constaté et m'a dis qu'il avait demandé a son mécano d'arranger ça.
quand je l'ai payé et mis à l'eau il n'y avait effectivement plus ce problème de "visible".
J'irais lui en parler mais en attendant je vais essayer le scotch...

pour tout ce qui est vice caché j'aimerai bien evité d'en arriver là pour une histoire de gaine...en plus il a quand même bien bosser sur le bateau et remis en état...

Je vous tiens au courant.