pb étrange SIMRAD TP10

Bonjour,

Je possède un pilote SIMRAD TP10 sur mon bateau (Dufour 28).
Subitement le pilote ne régule plus :
Il s'allume normalement, répond bien aux commandes, les leds s'allument normalement, le vérin sort et rentre en mode non automatique mais dès que je passe en mode Stand By (pilote auto) il ne fait plus sa fonction de pilote auto en faisant les mouvements nécessaires pour garder le cap.
Une idée du pb ?
Peut-on le réinitialiser ?
Je précise qu'il n'est plus sous garantie.
Merci.

L'équipage
12 juil. 2017
12 juil. 2017

Stand By c'est pas justement le mode où il ne pilote pas ?

12 juil. 2017

Oui je sais plus c'est peut être effectivement l'inverse.
Mais ce qui est sûr c'est qu'il ne pilote pas sur la fonction pilote...

12 juil. 2017

alors peux pas t'aider ;)

12 juil. 2017

J'ai le même problème. J'ai réinitialisé. Verfié les connections ect... tjrs pareil. Est ce le capteur qui est en cause ?.

13 juil. 2017
13 juil. 2017

bonjour ouvrir pour voir si un fil n'est pas coupé ?
en principe aprés avoir poussé le stby auto il doit fonctionné !
lui laisser trois minutes quand meme pour se caler .
et les autres fonctions CAL et TACK ?

13 juil. 2017

Compas externe ou pas ?

13 juil. 2017

En ce qui me concerne le compas est a l intérieur dans l'étrave. Tous les voyants fonctionnent. J'ai tenté toutes les procédures sans résultat. C est peut ëtre le mécanisme dans le moyeux de la barre à roue qui est hs.

14 juil. 2017

pour moi le compas est dans le pilote. Pas de compas externe.

14 juil. 2017

Oui akhenaton ton compas doit être dans le boitier lequel est fixé sur la barre franche. Par contre pour moi, c est le même pilote mais installé dans la cabine de ma vedette sur la barre à roue.

15 juil. 201716 juin 2020

Ce document sera peut-être utile? :litjournal:


15 juil. 2017

Bonjour
Merci c'est toujours utile ce genre de document. Mon pilote TP 10 est chez le réparateur pour un court circuit inexpliqué, j'espère qu'ils me donneront la cause de la panne.
Cordialement
Maurice

Bonjour,
Deterrage de post car j ai pb silimaire sur mon tp10,
Il repond tb aux commandes, sortir, rentrer, virements de bord le pb est qu il ne tient pas le cap... en verifiant si je tourne le pilote à la main en mode automatique rien ne se passe. Si je le laisse en mode auto sans bouger de tps en tps il actionne très fugacement le verin par moment.
Je soupçonne un pb de compas,
Y a t il une opération à tenter avt que je ne l emmene chez un réparateur?

Pilote quasi neuf dans le sens qu il n a pas beaucoup servi jusqu ici mais il est à présent sans garantie
Merci

Même problème, j ai laissé tomber, les TP ont la fâcheuse manie de ne pas être étanche. J ai eu un tp22: il a tenu 2 ans. Un tp32: il a tenu 3 ans. Un tp10: il a tenu 4 ans. Si tu trouves une solution cela m intéresse mais je n y crois pas trop. Bonne chance.

Et moi j'ai un tp22 depuis 20 ans et il fonctionne toujours très bien.
Alors, bonne série ou coup de chance ?

En tout il doit avoir 20h de fonctionnement...je l emballe ds celophane qd il pleut..hummm...d aspect il semble sorti de la boite ..bien traité. En revanche j entend comme un bruit d eau qd je le secoue un peu ( le compas baigne ds du liquide comme un compas de cloison?)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

  • 4.5 (165)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022