Pataras mou du genoux !

Bonjour,
Voile d'avant portée sur l'enrouleur, ou pas, ça n'a pas d'incidence sur tes pataras...
Tu as essayé de durcir chaque pataras, par son ridoir ?
Tu as changé le dormant, par toi même ou par un pro ?
(dans le 2ème cas, le faire revenir pour qu'il finisse les réglages du gréement).

Merci AR Vag pour ta réponse, le gréement a été changé par un pro, qui dans la rénovation globale à fait quelques "boulettes" et je ne souhaite plus avoir à faire à ce personnage. Je vais essayer de voir avec un héossien de PSL si il en y un disposant d'un tensiomètre.

"le gréement a été changé par un pro, qui dans la rénovation globale à fait quelques "boulettes""
C'est bien l'idée première que je me suis fait, mais dans le doute j'ai préféré m'abstenir...
J'espère que tes pataras ne sont pas trop long...
C'est en regardant la course disponible du filletage des ridoirs que tu pourras le savoir ; si tu as de la marge, c'est pas bien méchant : un bon réglage et c'est tout.
Et quitte à avoir un tensiomètre, contrôle donc les autres...

j'ai connu ça sur mon bateau : gréement et mat neuf réglés par des pros, patara tendu à fond mais "mou" et étai aussi, in fine...
donc bof bof

j'ai commencé par mesurer tous les haubans et c'était bon

Après pas mal de cogitation et de lectures (dont un post ici), après avoir pensé à recouper l'étai, j'ai trouvé le pb. Gréement en tête à barre de flèches poussantes, les pros avaient trop tendu les gal haubans => le mat était pas mal cintré => plus court vu de l'étai et du patara ...

j'ai donc repris les réglages comme suit pour donner moins de cintre et un poil plus de quête afin de raidir l'étai (ce qui était mon objectif principal) :
- 2 tours à chq ridoir de galhauban (moins de cintre)
- 1 tour au bas hauban avant (plus de quête)
+ 1 tour au bas hauban arrière (plus de quête)

et je suis très content maintenant des tensions, j'ai un étai tendu qui m'aide bien au près
comme quoi, les pros... (la première année, je n'avais pas osé toucher en me disant "quand même, un pro..")
pour le reste, ils avaient fait du très bon boulot

moralité : un mat gréé en tête doit être ~ droit
le plus important : vérifier que le mat est tjrs parfaitement droit au près sous 15 nœuds de vent