Passerelle gonflable

La passerelle est un outil largement méconnu en Atlantique, mais indispensable en Méditerranée.
C’est trop lourd, trop encombrant, ou dispendieux (voire les trois à la fois).
J’ai dessiné un modèle démontable à base de mats carbone de planche à voile recyclés, platelage ctp stratifié, mais renoncé à la construction après avoir chiffré le temps de travail.
Recycler un vieux flotteur de vitesse (40 de large) ne me satisfaisait pas : pas démontable, c’est gênant sur un voilier.
On trouve un modèle gonflable sur le marché (Plastimo). Trop long pour mon bateau.

Je pense avoir trouvé « ma » solution, pas universelle mais exploitable par d’autres : Achat est montage des 3 composants suivants.
1) Un fond gonflable (dropstitch) de canot pneumatique. 206 X 66 X 15. Les 15 cm d’épaisseur ma paraissaient nécessaires pour avoir une rigidité et une résistance suffisantes, bien que la longueur soit d’à peine plus de 2 mètres.
2) Un revêtement en EVA / faux teck adhésif. 240 X 45 X 0,5. Protection contre les frottements en dessous, antidérapant et protection raisonnable sur le dessus.
3) Un lot de 6 pads PVC avec anneau inox pour fixer l’ensemble au bateau.

J’ai trouvé tout cela sur Ali… Budget total : un peu moins de 150 €, plus les éventuels frais de douane et transitaire.
Suite après réception, montage et mise en service… et acrobaties quand j’aurai la flemme de gonfler.

L'équipage
27 avr. 2021
27 avr. 2021

bonjour pour 50 euros tu as une échelle de 2m30 en alu

un bout de contreplaqué dessus et tu as ta passerelle légère.
employé depuis des lustres en fluvial entre autres
elle pourra se poser contre les filières . mais en général on emmène pas sa sa passerelle en mer
JF

27 avr. 2021

100% d'accord... lorsqu'on a une place au port et que l'on rentre le soir au bercail (ce qui n'est pas mon cas).

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

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