Passer le raz de Sein

Il y a deux articles intéressants dans Bateaux à lire pour ça :

www.bateaux.com[...]-un-raz

www.bateaux.com[...]delicat

Et pas mal de discussions dans ce forum :
www.google.fr[...]/search

Ce qu’il faut retenir, c’est de ne pas traverser vent contre courant, de ne pas hésiter à se présenter à l’avance et trouver un abri pour attendre la fenêtre, et de disposer d’un moteur fiable en cas de pétole.

Dans ce sens là je me présente toujours environ 1h00 avant la basse mer de Brest à l'est de la balise du chat. ( l'entrée sud du ras)
Avec un vent de sud / sud ouest tu pourra franchir le ras sans soucis pendant toute la montante. Ce sont les conditions idéales.

Si les vents sont plutôt au nord. Tout retard est interdit donc plutôt en avance.

Selon les coef Si les vents sont au nord tu peux y gagner à le franchir à l'étale de pleine mer. Quitte à finir vent et courant contre toi mais avec un raz très plat. Et pas encore trop de courant.
J'ai fait ça la dernière fois avec 25 nœuds de vent de nord ouest.
Le jusant avait commencé depuis 3/4 d'heure environ
On a fini à 3 nœuds ( au lieu de 6 nœuds ) mais c'était tout plat. (Enfin je crois parce que c'était de nuit donc pas vu la mer ;) )

Après franchement si le temps est maniable c'est finalement pas si terrible que ça et surtout très court.
Pour résumer avec le courant sauf si le vent est contre le courant :)

Pour moi vent d'est à sud sud-ouest. Partir de Sainte Evette si possible si ta route le permets. (Cela dépends d’où tu viens Mais te présenter à l'entrée de raz en début de renverse... Et si tu veux virer à l'Ouest vers l'île de Sein bien regarder ta carte des courants qui sont assez puissants. Je ne l'ai jamais fait dans ce sens là. En tout état de cause, météo favorable sur au moins 48 heures. Choisis un coeff. petit à moyen.(Pas plus de 75/80) et bonne nav!

bonjour, le passage du raz de Sein est une bonne expérience de pilotage côtier. la traversée du raz est inférieure à 5 milles, donc rapide pour un voilier. le mieux serait de se présenter avec le flot pour bénéficier d'un courant sud/nord. les remous dans le raz et ses abords sont les plus importants à mi marée il est donc préférable de passer au début du flot ce qui en plus permet d'arriver avec la marée montante dans le port et d'avoir le temps de choisir son mouillage. pour être à l'heure il faut se trouver devant le raz à l'étale de basse mer ou une heure après le début du flot. la navigation à l'entrée du raz ne pose pas de problème mais la sortie pour entrer à Sein impose de bien avoir étudié la carte et les courants pour reconnaitre le paysage et avoir ses repères. le GPS ne sera qu'une aide à la navigation. bien corriger le cap en fonction de la dérive (vent/courant) afin de suivre la route fond prévue. la météo est évidemment à considérer et force cinq me parait un maximum pour une première fois. le coefficient de marée a aussi son importance surtout pour choisir sa place dans le port et visiter l'île. de Saint Evette au raz moins d'une heure passage du raz et entrée à Sein moins d'une heure et choisir son mouillage 1/2 heure. bonne navigation et bonne visite de l'île et de ses restaurants.

Dans ce sens là on passe proche de l'étale de basse mer. Les guides nautiques précisent de faire attention aux 3 hauts fonds qui peuvent déferler, fonction de la houle et du vent du moment. Kornok bras, masklou greiz et roche moulleg.

En plus de tout ce qui a été dit. Se méfier si grosse houle du large.
Depuis une mauvaise expérience, je préfère l'étale de basse mer en montant et juste en fin de marée en descendant.

bonjour à tous perso je passe le raz chaque annèe dans un sens ou dans l'autre 6 ou7 fois par an depuis le debut des annèes 70 je n'ai pas souvenançe d'avoir rencontré des conditions mettant mon voilier en peril !simplement respecter certaines regles= pas de navigations vent contre courant par fort coefficient au de la de force 5 la direction du vent est egalement capital vous n'aurez pas la meme mer avec de l'est et de l'ouest bien intallè, eviter les lendemains de tempêtes qui generent parfois des lames impressionnantes, si vous tirez des bords ne pas trop serrer, Tevenec,si vous avez un doute faites un arrêt à st evette et passez à l'etale, si vous voulez rentrer à Sein par temps bouchè privilegiez la passe de l'Ezaudi! si la mer est dure à l'entrè de la rade de Brest prenez la passe du Toulinguèt ou du petit Leach puis serrer sur tribord la mer est beaucoup plus calme et vous pouvez beneficier de contres courants !

Se méfier de navionics .
En mode auto il indique la route a suivre par le passage du trouziard
😱

Le Raz de Sein est passé, mais pas de quoi raconter d’histoire aux petits enfants, passage sans gloire :
Mer plate, pas de vent… passage au moteur, pas très glorieux.
Merci à tous pour vos recommandations.