Passer l'antifuling au rouleau ???

Comme Chantevent... J'ajoute que je n'ai jamais vu qui que ce soit passer l'antifouling au pinceau...

Idem, Jamais vu quelqu'un passer son antifouling au pinceau... ce qui me semble, sur un gros bateau, une attitude un poil masochiste! :-D

Thierry, sur Troll

Bonjour à tous,

Au rouleau on "tire" (comme disent les pros) mieux la peinture, c'est à dire que la pression est plus forte, la couche plus régulière ... Que des avantages.

Le seul débat qui reste c'est de choisir entre un rouleau étroit ou large. L'étroit pour les coins très arrondis et le large pour le reste, ça fait gagner du temps !

Bon antifouling à tous.

Jauge d 'epaisseur ?
son nom explique bien sa fonction , mais cela ressemble a quoi , et se trouve où ?
car effectivement il n'est pas facile d'evaluer l'epaisseur d'une peinture .

Maurice.

Tant qu'on y est, j'ajouterai aussi que si tu veux une carène lisse de chez lisse, comme une peau de bébé, il est indispensable d'utiliser des rouleaux laqueurs en mousse (et non pas ces horribles trucs qui te font de la peau d'orange)qu'il convient de remplacer à chaque couche (perso j'en utilise deux par couche).

airless?? vraiment ? ça ferait une belle affaire !! à tester la prochaine fois

ps jamais vu de pinceaux non plus.....

pour la "seconde couche" faire la ligne de flottaison (50cm) suffit aussi...
cath

Neptune, absolument pas d'accord, pour le VC 17 les rouleaux mousses de qualité j'utilise des WEST SYSTEMS , les mêmes que pour l'époxy.

la finition est impossible à différencier d'une projection qui par ailleurs est un scandale environnemental et interdit depuis très longtemps aux états unis

Je ne partage pas l’avis de neptune99 concernant les qualités de rouleaux, ou plutôt leur efficacité.

Quand tu dis que c’est des daubes, c’est peut-être vrai en ce qui concerne leur durabilité. En effet ils ont tendance à fondre au contact des produits, c’est d’ailleurs en partie pour ça qu’il convient de les remplacer souvent, et comme je l’ai dit plus haut j’en utilise deux par couche (carène de 10 m2), parce que je ne conçois pas qu’une carène ne soit pas aussi lisse que les œuvres mortes (enfin presque). L’idéal serait d’ailleurs le pistolet, mais je ne le maîtrise pas et il y des contraintes de protection.

Mais en terme de rendu, je persiste à affirmer que le rouleau mousse est bien meilleur que le rouleau à poils, même s’ils sont courts (les poils). A condition je le répète, de les remplacer souvent(pas les poils, le rouleau...).

Pour infos j’utilise des rouleaux en mousse destinés l’application de vernis vendus chez les castos et cie. Je n’ai pas essayé les rouleaux mousses vendus chez les ships.

Maintenant chacun fait comme il veut.

extrait du site offciel
Carénage terminé

Deux autres couches de VC17m Extra ont été appliquées sur toute la caréne. Contrairement aux antifoulings traditionnels, VC17m Extra s'applique exclusivement au rouleau mousse haute densité. Sa technologie "film mince" unique lui confère une fluidité exceptionnelle.
iyp.yachtpaint.com[...]ult.asp

pour quoi faire ??

Bon, et bien je me sens complètement ridicule...

Et sans doute le suis-je !

Je vais donc passer mon antifuling au rouleau, comme tout le monde !

Bonsoir, mais non jean23, pas ridicule, je l'ai fait pendant de nombreuses années avec le même pinceau soigneusement nettoyé à chaque fois. Maintenant, je fais comme tout le monde avec un rouleau patte de machin de chez bricotruc avec une rallonge sur le manche pour que mes vertèbres me disent merci et mon majeur(doigt)n'éclaire plus en se transformant en ampoule :mdr: et pour m'économiser un peu plus du dos et du porte-monaie, je ne le fais plus qu'une fois sur deux.
C'est bien un biquille pour s'échouer mais pour aller peindre dessous çà va moins bien à moins d'avoir un RM haut sur pattes.