passer de la barre à roue à barre franche sur Oceanis 311

Normalement une barre franche de secours doit pouvoir être fixée sur la mèche du safran.
Donc ce doit être possible en définitif.

Sur mon bateau, la barre franche de secours est beaucoup plus dure que la roue. Je ne pourrais pas barrer au portant dans les vagues de 2-3m avec la barre franche. Quand je force 10kg sur la roue, il faudrait que je force environ 30kg sur la barre franche...

Mon petit calcul dit que pour que la force requise Soit la même, il faudrait que la barre franche ait une longueur d'environ 4m. Déjà, ça rentre pas dans le cockpit.

On peut prévoir ça si on regarde comment est fichu ton bateau, et si tu sais combien tu forces avec la roue, dans les conditions les plus dures que tu rencontres en navigation.

bonjour, merci pour les réponses. Sur la colonne de barre à roue, il faut enlever la manette des gaz, le panneau de contrôle du moteur, la jauge et l'étouffoir ainsi que les instruments électroniques (loch, anémo...). Concernant l'électronique, ça ne pose pas de soucis mais c'est surtout déplacer tout ce qui concerne le moteur. Enfin, il faudra suûrement reboucher le trou et trouver une barre.
Bref, cela semble faisable mais à quel coût? est-ce vraiment utile de se lancer dans ces travaux?