passage d'eau en haut du tube de jaumière d'un 31.7

Il faut démonter le néoprène qui entoure le tube de jaumière, dessous il y a probablement deux joints toriques, c'est de leur usure que provient la fuite, il faut les sortir et trouver les mêmes. J'en ai trouvé chez un distributeur auto de pièces détachés avec le petit boudin intérieur qui rigidifie le joint en inox pour une poignée d'euros. J'en ai acheté une paire d'avance, ils sont en place depuis plus de 10 et pas de fuite.